濟南魯巨機械設(shè)備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達、智能定量添加系統(tǒng)

同步分流馬達常見故障及處理方法

1、管路內(nèi)有空氣： 處理方法：

1》液壓缸上設(shè)有專門排氣口的，在空載的情況下，將液壓缸活塞栓全伸出到位后，擰松放氣螺塞，進行排氣。排氣完畢后將排氣螺塞擰緊。然后，液壓缸反復(fù)動作幾次就可排出管路內(nèi)的空氣。

2》液壓缸上無專門排氣口的，在空載的情況下，將液壓缸活塞桿全伸出到位后，再松一下油管接頭，至有油流出，擰緊。液壓缸反復(fù)動作幾次，就可排出管路內(nèi)的空氣。

2、回路中沒加單向節(jié)流閥處理方法：回流管路加單向節(jié)流閥。

3、油液污染被污染后，馬達內(nèi)部間隙增大，并且片于片之間隙變的大小不一，導(dǎo)致馬達不同步。

處理方法：更換新馬達（或返回原廠進行檢修）

擺線液壓馬達不能工作常見問題有哪些？

轉(zhuǎn)子卡死原因可能是柱塞與柱塞孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大，油液中的磨屑隨高壓油進入馬達，將馬達卡死;散熱回路中背壓進油節(jié)流小孔堵塞，造成散熱不良，力耐通液壓馬達為您傳遞高效液壓能量不能沖走馬達內(nèi)部污染物，使配流副和柱塞副等精密配合件局部溫度升高，產(chǎn)生熱沖擊而卡死;高速柱塞馬達的配流盤磨屑及系統(tǒng)中雜質(zhì)進入柱塞孔，發(fā)生拉缸、咬缸、卡死;回程盤螺釘松動導(dǎo)致回程盤變形，使柱塞球面不靈活，造成柱塞與回程盤卡死。 檢查與排除方法是：分解液壓馬達，清洗零件，更換損壞件;配流副和柱塞副配合間隙不正確。

基于數(shù)值,從不同振動馬達內(nèi)部泄漏的差異方面出發(fā),探究振動鋼輪壓路機兩個不同結(jié)構(gòu)馬達相互耦合的條件,提出了在不需要同步裝置的情況下實現(xiàn)同步工作的新型雙馬達液壓振動鋼輪方法,建立了系統(tǒng)耦合振動狀態(tài)下馬達機電液—土的模型,分析了馬達柱塞副間隙對同步振動的影響規(guī)律,并利用MATLAB/Simulink對該模型進行研究。結(jié)果表明:雙馬達實現(xiàn)同步振動,其柱塞副間隙相對差異應(yīng)不得高于25%,可為新型雙馬達振動壓路機的推廣提供技術(shù)支撐,同時為其他無同步齒輪多馬達振動系統(tǒng)提供參考。