紊流雙套管輸送系統(tǒng)適用范圍非常廣泛，它適合于一切粉狀和細(xì)顆粒狀物料的氣力輸送，如火電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥和煤粉、鋁廠輸送氧化鋁、冶金行業(yè)輸送焙砂、糧食行業(yè)輸送面粉、小麥、豆類等等。因物料在管道中速度慢，所以在輸送堅(jiān)硬的顆粒物料（磨損嚴(yán)重）以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料（避免破壞物料的粒度）時(shí)，系統(tǒng)更能體現(xiàn)出它的優(yōu)越性能。

濃相輸送雙套管裝置是輸送氧化鋁，氟化鹽等粉狀物料的先進(jìn)裝置。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，節(jié)省能耗，節(jié)省經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等特點(diǎn)，國(guó)外已廣泛應(yīng)用于電解鋁廠的氧化鋁和氟化鹽輸送及煙氣凈化系統(tǒng)。

當(dāng)氣流中顆粒濃度在0.05m3/ m以下，固氣混合系統(tǒng)的空隙率ε>0.95時(shí),稱為稀相輸送；當(dāng)氣流中顆粒濃度在0.2以上，固氣混合系統(tǒng)的空隙率ε<0.8時(shí)，稱為濃相輸送。稀相輸送的主要設(shè)備是噴射泵，壓縮空氣直接作用于物料的單個(gè)顆粒上，使物料呈沸騰狀態(tài)。稀相輸送的固氣比低，壓縮空氣耗量大，而且物料流速快，致使管道磨損嚴(yán)重，物料破損率高。濃相輸送技術(shù)是套管式氣力壓送式輸送，與稀相輸送比較，固氣比高，氣流速度小，輸送壓力低，因而相對(duì)減少了壓縮空氣用量，降低了能耗和物料破損率。

流態(tài)化輸送一般稱之為濃相輸送，氣流速度小于15m/s。，固氣比大于20，此時(shí)物料在管道中已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞，因而仍然是依靠空氣的動(dòng)能來(lái)輸送。

濃相輸送管一般由內(nèi)管和外管兩根管子配合組成,特質(zhì)的內(nèi)管焊接在外管上壁。兩根管子一根送入固體顆粒狀物料，一根送入壓縮空氣。不同規(guī)格的濃度管用法蘭相接，濃相輸送管線阻力發(fā)生變化的地方采用特質(zhì)的分流器聯(lián)結(jié)，減少氧化鋁輸送過(guò)程的阻力和磨損。采用內(nèi)管是濃相輸送是關(guān)鍵，內(nèi)管的開(kāi)口距離和輸送過(guò)程中的氣流速度隊(duì)輸送過(guò)程影響極大。

濃相輸送管的工作原理就是利用流體的阻力原理，壓力角度來(lái)說(shuō)，移動(dòng)一段短料柱所需的總壓力小，從氣流速度來(lái)說(shuō)，在切割料栓時(shí)，氣速的影響是很重要的。因?yàn)闅饬魉俣雀邥?huì)形成長(zhǎng)料栓，氣流速度低則形成短料栓，并且由內(nèi)管產(chǎn)生的脈沖力不同，逐漸降低氣流速度，料栓的長(zhǎng)度變短，到一定程度就會(huì)轉(zhuǎn)變城流態(tài)化的物料流動(dòng)，要想采用較低的空氣壓力將濃相料栓送走，就要求將料栓長(zhǎng)度切短。