山東胡楊機(jī)械有限公司主營(yíng)：農(nóng)用機(jī)械設(shè)備,農(nóng)用自卸拖掛車,平板拖車掛車,拖拉機(jī)拖車掛車

半掛牽引車是指配備有特殊設(shè)備用于牽引半掛車的商用車輛。前面有驅(qū)動(dòng)才能的車頭叫牽引車，后邊沒有牽引驅(qū)動(dòng)才能的車叫掛車，掛車是由牽引車拖著走的。下面小編介紹一下低平板半掛車的牽引。

牽引車和掛車的銜接方法有兩種：一種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只供給向前的拉力，拖著掛車走，但不接受掛車的向下的分量，這即是全掛；第二種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后邊的橋接受掛車的一部分分量，這即是半掛。

自從中國(guó)參加WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車的開展供給了機(jī)會(huì)，近年來，半掛牽引車開展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨轎車計(jì)算的，沒有獨(dú)自列出，新分類是作為商用車的一大類獨(dú)自列出的。

 農(nóng)用液壓自卸拖車主要有幾部分組成 ：牽引架、上盤車、下盤車、液壓裝置、行走裝置、電氣系、制動(dòng)裝置  

牽引架上與拖鉤配套使用的彈簧的作用是：剎車制動(dòng)時(shí)起緩沖作用

現(xiàn)在的保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展一直是在原地踏步，沒有緊隨低平板拖車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的變化而進(jìn)行升級(jí)，很多保養(yǎng)店還是抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，對(duì)保養(yǎng)設(shè)備和工具的更新等置若罔聞，很難同現(xiàn)在低平板拖車、廂式平板拖車的發(fā)展相接軌。而且保養(yǎng)市場(chǎng)的不成熟的現(xiàn)象還很多，所以在這也提醒廣大低平板拖車、輕型特種平板拖車的車主朋友們，保養(yǎng)一定要到正規(guī)的、技術(shù)力量雄厚、信譽(yù)好的保養(yǎng)店進(jìn)行車輛的保養(yǎng)，而且要對(duì)低平板拖車等保養(yǎng)應(yīng)注意的幾個(gè)方面多加了解，否則車輛的保養(yǎng)只能是越來越差。

平板拖車集裝箱汽車通常采取汽車列車的組合情勢(shì)。這種組合有半掛式、全掛式和雙掛式，其中以半掛式汽車列車居多。組成集裝箱汽車列車的平板拖車有平板式和骨架式兩種。平板式平板拖車的裝載部位是平板貨臺(tái)，可用于裝運(yùn)集裝箱，也可用于裝運(yùn)平凡長(zhǎng)大件貨物，車輛的應(yīng)用效力較高。骨架式平板拖車的裝載部位是無貨臺(tái)的底盤骨架,集裝箱裝到車上并由扭鎖裝置固定以后,也成為平板拖車的強(qiáng)度構(gòu)件。骨架式平板拖車只能專門裝運(yùn)集裝箱。它具有自重小、構(gòu)造簡(jiǎn)略、維修便利等長(zhǎng)處。