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請問安裝太陽能路燈要做哪些準(zhǔn)備工作呢?

1. 在保證光照性能的條件下，要適當(dāng)加大太陽能路燈燈具間距，以節(jié)省燈具數(shù)量，適當(dāng)提高太陽能路燈燈桿高度，以改進(jìn)光照效果;盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節(jié)省工程費(fèi)用。

2. 了解太陽能路燈燈具、光源、燈桿的特點(diǎn)，針對道路實(shí)際和參考的照明標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合投資預(yù)算，合理地選用太陽能燈具、光源、燈桿，以充分發(fā)揮 光源的節(jié)能，太陽能燈具的配光性、配件組合的優(yōu)勢。

3. 結(jié)合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎(chǔ)施工和預(yù)埋，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，合理變更，保證質(zhì)量，節(jié)省投資。

4. 根據(jù)太陽能路燈工程工地的實(shí)際和地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)制作太陽能路燈燈桿基礎(chǔ)和高桿燈基礎(chǔ)，保證基礎(chǔ)牢固可靠。特別要注意預(yù)埋螺栓與桿座預(yù)留孔適配、定位準(zhǔn)確、預(yù)埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護(hù)，以方便吊裝定位。

5. 在巖層、風(fēng)化石地段，分散接地和分段接地難以達(dá)到要求，可以考慮按設(shè)計(jì)要求的鍍鋅扁鋼等導(dǎo) 體通長連接，連接要可靠，同時加以合適的防護(hù)處理，并與預(yù)埋基礎(chǔ)可靠連接，保證每根燈桿與地可靠連接。太陽能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎(chǔ)接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。

鋰電池太陽能路燈會嗎

類型分析電池芯的類形可歸納為外部短路、內(nèi)部短路、及過充三種。此處的外部系指電芯的外部，包含了電 池組內(nèi)部絕緣設(shè)計(jì)不良等所引起的短路。

當(dāng)電芯外部發(fā)生短路，電子組件又未能切斷回路時，電芯內(nèi)部會產(chǎn)生高熱，造成部分電解液汽化，將電池外殼撐大。當(dāng)電池內(nèi)部溫度高到 135

攝氏度時，質(zhì)量好的隔膜紙，會將細(xì)孔關(guān)閉，電化學(xué)反應(yīng)終止或近乎 終止，電流驟降，溫度也慢慢下降，進(jìn)而避免了發(fā)生。但是，細(xì)孔關(guān)閉率太差，或是細(xì)孔根本不會關(guān)閉

的隔膜紙，會讓電池溫度繼續(xù)升高，更多的電解液汽化，后將電池外殼撐破，甚至將電池溫度提高到使材 料燃燒并。

內(nèi)部短路主要是因?yàn)殂~箔與鋁箔的毛刺穿破隔膜，或是鋰原子的樹枝狀結(jié)晶穿破膈膜所造成。

鋰電池太陽能路燈的材料是什么

鋰電池可以說是一種金屬材料，但是它的相對別的材料而言，還是比較好用的，因?yàn)樘柲艿穆窡?，他具有的照明系統(tǒng)還是以前比較傳統(tǒng)的一種方式。但是我們使用了鋰電池之后就會發(fā)現(xiàn)它比較環(huán)保，而且隨著我們現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展很多地方都已經(jīng)開始使用。這種材質(zhì)我們可以來看一下像鋰電池。這種材質(zhì)作為一個鋰電池太陽能路燈會有什么樣的幫助。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池早由Gilbert

N.

Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時，M. S.

提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。