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理士蓄電池廠家直銷孫順

產(chǎn)品介紹

自放電極低，采用優(yōu)質(zhì)材料制造，月自放電率≤1.5%，采用膠體電解質(zhì)，熱容量大，耐熱性能好，適合惡劣環(huán)境下使用（40~60℃），循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力優(yōu)越，無需補水維護，氣體復(fù)合效率高于95%，使用壽命長，浮充設(shè)計壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低，密封性能極好、無氣體滲透，不污染環(huán)境，屬環(huán)保型產(chǎn)品 安全性能優(yōu)異，專用隔板，孔率高，電阻低，低內(nèi)阻的銅制極柱，確保大電流安全放電而不發(fā)熱 ，固體凝膠電解質(zhì)濃度分布均勻，無分層現(xiàn)象，產(chǎn)品可靠性高，防火阻燃安全閥有效阻止外部明火或火花。

產(chǎn)品特性

1. 電解質(zhì)：采用德國氣相二氧化硅制作，電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動，所以無漏液及電解液分層現(xiàn)象。
2. 極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質(zhì)脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強。 
3. 電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風險。
4. 安全閥：特殊的安全閥結(jié)構(gòu)，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現(xiàn)象。 
5. 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司進口專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。
6. 端子：內(nèi)嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。

應(yīng)用領(lǐng)域

  電信，無線、微波中繼站，應(yīng)急系統(tǒng)，電站、核電站、交變電站，太陽能、風能，大型UPS，火車信號，航海備用電源（船上或岸上），過程和控制工廠，備用電壓供應(yīng)，浮標照明。

電池常見故障與解決方法  1． 電池漏液 常見的漏夜現(xiàn)象：  一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成，二是安全閥滲酸漏液；三接線端處滲酸漏液；四其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。 檢查與處理方法：  先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再打開安全閥檢查電池內(nèi)部有無流動的電解液。完成上述工作之后，若未發(fā)現(xiàn)異常，因做氣密性檢查（放入水中充氣加壓，觀察電池有無氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡則說明有滲酸漏液）。*在充電過程中，觀察有無流動的電解液產(chǎn)生，若有則說明是生產(chǎn)原因。充電過程中，有流動的電解液應(yīng)將其抽盡。   2． 變形 故障現(xiàn)象  蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的80%左右進入高電壓充電區(qū)。這時，在正極先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達負極。在負極板上進行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+H2O+Q PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q  反應(yīng)時產(chǎn)生熱量，當充電容量達到90%時，氧氣發(fā)生速度增大，負極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加是蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓，安全閥打開，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。 2H2O=H2+O2  隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （1） 氧氣“通道”變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過“通道”到達負極。  （2） 熱容減小，在蓄電池中熱容*的是水。水損失后，蓄電池熱容大大減小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。  （3） 由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負板的附著力變差，內(nèi)阻變大，充放電過程發(fā)熱量增大。經(jīng)過上述過程，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即出現(xiàn)溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環(huán)導(dǎo)致“熱失控”，發(fā)生變形。 故障的檢查和處理  一組電池（3只）同時變形，先作電壓檢查。如果電壓基本正常。還應(yīng)測量單格電壓判斷是否短路，無短路則說明變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)著重檢