進口NSK帶座外球面軸承代理商 日本NSK 日本NSK帶座外球面軸承
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進口NSK帶座外球面軸承代理商-日本NSK-日本NSK帶座外球面軸承

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上海丞動機電設備有限公司

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主營產品

軸承

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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
配送服務 可配送
配套關系 適用
用途范圍 機械設備
產地 日本
品牌 NSK
品牌 丞動
適用機床 皆可
規(guī)格 齊全
滾動體列數 單列
售后服務
貨物銷售類型 現貨
材質 軸承鋼
加工定制
結構特征 起動摩擦小,便于保養(yǎng),檢查
報價方式 按實際訂單報價為準
高度 根據客戶要求定制
內外徑 根據客戶要求定制
形式 滾珠、滾柱等
產品編號 10420072
商品介紹
上海丞動機電設備有限公司主營:進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN





日本精工株式會社(NSK)| 軸承、汽車零部件、精密機械產品等

日本NSK圓柱滾子軸承

概要

圓柱滾子與滾道為線接觸的軸承。 負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。

根據套圈有無檔邊,分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN型雙列軸承。

該軸承內圈、外圈可分離的結構。

內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。

在內圈或外圈的某一側有雙擋邊, 另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。

雙列的圓柱滾子軸承,對徑向負荷剛性高,主要用于機床主軸。

一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

根據圓柱滾子軸承套圈擋邊的有無,分以下各種形狀。

NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側軸承。NJ型、NF型,可以承受一定程度的一個方向的軸向載荷,NH型及NUP型作為固定側軸承使用。

NH型圓柱滾子軸承是由NJ型圓柱滾子軸承和L形擋邊圈組裝而成的。

NUP型軸承在安裝時請將擋圈的刻字側朝外。

2、錐孔軸承的安裝

錐孔軸承是直接將內圈固定于錐形軸,或者用緊定套、拆卸套筒安裝到圓柱軸上。大型調心軸承多用油壓安裝。

3、運轉檢查

軸承安裝結束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查,小型機械可以用手旋轉確認是否旋轉順利。檢查項目有因、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良,安裝座加工不良而產生的旋轉扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉。


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因大型機械不能手動旋轉,所以無負荷啟動后立即關掉動力,進行慣性運轉,檢查有無振動、聲響、旋轉部件是否有接觸等等,確認無異常后進入動力運轉。

動力運轉,從無負荷低速開始,慢慢地提高至所定條件額定運轉。試運轉中檢查事項為,是否有異常聲響、軸承溫度的轉移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉如果發(fā)現異常,應立即中止運轉,檢查機械,有必要時要卸下軸承檢查。

軸承溫度檢查一般從外殼外表推測可知。但利用油孔,直接測量軸承外圈溫度,更加準確。軸承溫度運轉開始漸漸上升,如無異常,通常1~2小時后穩(wěn)定。如果因軸承或安裝等不良,軸承溫度會急劇上升,出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合,軸承的潤滑方法的選擇錯誤等也是其原因。













 


日本精工(NSK)計劃增產大型風機軸承。將擴充神奈川縣藤澤市工場的員工人數,并于2015年春季左右將月產規(guī)模提高30%,至約10億日元。中國可再生能源的相關設備投資十分活躍,此舉旨在迎合需求擴大的中國市場。

此次增產的是用于支撐風力發(fā)電機旋轉軸的軸承。增產軸承的大小從數十厘米到數米不等。大型軸承的生產中,各零件的組裝等工作很多無法實現自動化,因此人工作業(yè)的比重較高。為應對增產,精工采取了向藤澤工場增加約30名等舉措。

以愈發(fā)嚴重的大氣污染等為背景,中國對于風力及光伏發(fā)電這類可再生能源的投資正在不斷擴大。風力發(fā)電機的需求也正在增長。據稱,日本精工在零件組裝精度和鋼材淬火方面擁有技術,因此今后的洽購也有望增加。

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我們廠里設備上的軸承是NSK 25TAC62BDFC10PN7A NSK 30TAC62BDFC10PN7A兩種型號的。小弟初來乍到,不清楚用skf什么型號代替。謝謝賜教!

25TAC62B跟 SKF型號BSD 2562 CG 30TAC62B跟SKF型號BSD 3062 CG

在使用NSK軸承的過程中很容易出現溫度升高的現象。當NSK軸承溫度升高時,首先判斷是否誤操作,如確實升高,應做如下 處理: (1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,不能及時處理時,可停機處理,當確認能工作時,再投入使用。 (2).應檢查調速器的油壓,如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。 (3).檢查軸承是否有異音,并檢測軸承擺度是否有異常。 (4).取油樣觀察油色是否有變化,并進行化驗看是否變質。若確認劣化時,應停機更換新油。 (5).檢查油標油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關緊。如果已關緊,應補油,如果是密封膠墊滲油,應停機處理。 期望與用戶建立長期的合作關系,并希望成為用戶可以信賴的朋友,如有需求請與我們聯系

NSK 688AZZ1MC3的意思從左至右分別為: 68:表示產品的類型為單列深溝球軸承; 8:軸承的公稱內徑為8mm; A:內部設計不同于標準的; ZZ1:軸承兩面帶防塵蓋; MC3:軸承的徑向游隙為3組。


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