山東魯星專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售有限公司主營(yíng)：低平板半掛車(chē)，箱式運(yùn)輸半掛車(chē)，平板半掛車(chē)
平板半掛車(chē)停車(chē)注意問(wèn)題

平板半掛車(chē)停車(chē)注意問(wèn)題

   半掛車(chē)廠家介紹停車(chē)注意問(wèn)題,常見(jiàn)的交通運(yùn)輸工具半掛車(chē)其中之一,可以說(shuō)半掛車(chē)的應(yīng)用是十分的廣泛,就是駕駛司機(jī)在駕駛半掛車(chē)的過(guò)程中,就會(huì)一定的在停車(chē)上面需要注意問(wèn)題,今天半掛車(chē)廠家就給大家好好的介紹下。

平板半掛車(chē)事項(xiàng)一、高速上禁停應(yīng)急車(chē)道，高速公路應(yīng)急車(chē)道是“生命通道”，除了救援車(chē)輛、車(chē)輛出現(xiàn)故障外，任何車(chē)輛任何時(shí)候不能在應(yīng)急車(chē)道上停放或行駛。

注意事項(xiàng)二、停車(chē)不要靠旁車(chē)太近，不管什么樣的停車(chē)位，只要邊上有車(chē)都不要停得太近，縱向的停車(chē)位離得太近的話自己和對(duì)方開(kāi)車(chē)門(mén)都不方便，橫向的對(duì)方也不好將車(chē)開(kāi)出來(lái)。

平板半掛車(chē)注意事項(xiàng)三、不要停在偏僻的地方，停車(chē)要停在車(chē)多的地方，尤其是夜間停車(chē)。停在偏僻一點(diǎn)的地方就會(huì)給留下隱患。砸玻璃偷東西還算輕的，時(shí)間充分沒(méi)準(zhǔn)還把車(chē)輪卸下來(lái)偷走呢。

注意事項(xiàng)四、坡道不要停車(chē)，坡道上不好長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)，坡道停車(chē)在危險(xiǎn)的就是怕溜車(chē)了，十分危險(xiǎn)。而且長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)容易損壞制動(dòng)系統(tǒng)。非得停坡上的話，一定要拉好手剎，再找塊磚塊卡在朝向坡底的車(chē)輪前沿。

平板半掛車(chē)空調(diào)不制冷的原因

平板半掛車(chē)空調(diào)不制冷的原因

空調(diào)對(duì)于大家的重要性想必不用特別介紹了，無(wú)論是在家里還是車(chē)?yán)锒际遣荒苋鄙俚囊徊糠?。不過(guò)掛車(chē)的空調(diào)，在使用時(shí)間久了之后會(huì)出現(xiàn)不制冷的情況，那么這是什么原因造成的呢？

1、平板半掛車(chē)?yán)淠鞣e灰：在空調(diào)制冷系統(tǒng)中，有一個(gè)很重要的機(jī)件，那就是冷凝器。它的表面有一層鋼板，很容易沾上灰塵，當(dāng)灰塵積累的很多時(shí)，就會(huì)影響制冷效果。

2、平板半掛車(chē)空調(diào)濾芯積灰：除了冷凝器，空調(diào)濾芯也是一個(gè)容易積灰的地方。當(dāng)這個(gè)地方積灰之后，就會(huì)對(duì)空調(diào)的通風(fēng)效果產(chǎn)生影響，進(jìn)而引起空調(diào)不制冷的情況。

3、軟管老化：空調(diào)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，通常需要許多的軟管進(jìn)行連接，但是軟管會(huì)因?yàn)楦鞣N外部環(huán)境的影響，出現(xiàn)軟化的情況，就會(huì)對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生不利的影響。

通過(guò)總結(jié)可以看出，平板半掛車(chē)空調(diào)不制冷，大多是由于平時(shí)對(duì)于空調(diào)機(jī)件疏于管理并且清理不及時(shí)造成的。因此要想在駕駛途中更好享受空調(diào)，就要及時(shí)清理掛車(chē)，并且加強(qiáng)掛車(chē)的維修與檢查，以各個(gè)機(jī)件的正常運(yùn)行。

平板半掛車(chē)保養(yǎng)誤區(qū)

平板半掛車(chē)保養(yǎng)誤區(qū)

半掛車(chē)分為很多種，有低平板那半掛車(chē)、平板自卸半掛車(chē)等多種類(lèi)型，分工不同用處自然也就不同了。許多人都特別愛(ài)護(hù)半掛車(chē)對(duì)其格外呵護(hù)，但是有時(shí)候會(huì)因?yàn)橛昧隋e(cuò)誤的保養(yǎng)方法反而影響了平板半掛車(chē)的使用，下面就看一下那些那些保養(yǎng)誤區(qū)：

1、機(jī)油只加不換

機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多平板半掛車(chē)駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。

2、平板半掛車(chē)黃油亂用亂涂

（1）汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了平板半掛車(chē)柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。

（2）平板半掛車(chē)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。