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![中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司](http://img3.dns4.cn/pic/118903/p23/20191221135343_0280_zs.jpg)
中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
斜身車床經(jīng)銷商-凱恩利-斜身車床供應(yīng)
價格
訂貨量(臺)
¥88000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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CNC加工注意安全操作
加工在整個加工的過程中學(xué)員應(yīng)該時刻注意安全操作:
1、盡量先裝卡材料然后裝卡刀具,以防止在裝卡材料的時候手碰到刀具上面。如果已經(jīng)裝好刀具,在裝卡材料的時候,首先應(yīng)該把工作臺移到外邊,保證裝卡材料的時候,不至于與刀具產(chǎn)生干涉,以免受傷或者撞斷刀具。
2、在拆卸刀具的時候一定要首先觀察主軸是否停止轉(zhuǎn)動。
3、在卸刀的時候手不要用力握或者捏刀具的刃部,避免刀刃劃傷。
4、扳手使用完畢應(yīng)該放在工具存放區(qū),不允許放在Y軸護罩或者橫梁上。
5、在加工的過程中操作人員不允許近距離觀察切削位置,防止切屑崩入眼睛。
6、加工開始之前打開油泵開關(guān)前要檢查油嘴位置,避免沖油時向其它位置噴出。
7、在加工的間隙進行暫停觀察時,一定要將工作臺移離切削位置。
8、檢驗我們在加工完成以后,拆卸工件以前,首先要進行必要的尺寸或者外觀的初步檢測,檢查合格才能拆卸工件,以免拆卸下來以后出現(xiàn)二次加工的定位問題和造成工件報廢。拆卸下來的工件對于一些關(guān)鍵的尺寸數(shù)據(jù)還要進行進一步檢測以最終滿足加工要求。
數(shù)控車床在加工路線與加工余量的直接關(guān)系
數(shù)控車床在加工路線與加工余量的直接關(guān)系
目前,在 車床 還未達到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯件上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必需用 車床 時,則要注意程序的靈活安排。
1.對大余量毛坯進行階梯切削時的加工路線
根據(jù)數(shù)控加工的特點,可以放棄常用的階梯車削法,改用依次從軸向和徑向進刀、順工件毛坯輪廓走刀的路線。
2.分層切削時刀具的終止位置當(dāng)某表面的余量較多需分層多次走刀切削時,從第二刀開始就要注意防止走刀至終點時切削深度的猛增。
同一軸向位置上,數(shù)控車床主切削刃就可能受到瞬時的重負(fù)荷沖擊。當(dāng)?shù)毒叩闹髌谴笥?0度,但仍然接近90度時,也宜作出層層遞退的安排.經(jīng)驗表明,這對延長粗加工刀具的壽命是有利的。
?CNC數(shù)控加工專用數(shù)控代碼的編輯及介紹
CNC數(shù)控加工專用數(shù)控代碼的編輯及介紹
CNC加工(CNC Machining)數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進行的加工。CNC指 車床 由數(shù)控加工語言進行編程控制,通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標(biāo),并控制刀具的進給速度和主軸轉(zhuǎn)速,以及工具變換器、冷卻劑等功能。
數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢,如數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常并具有可重復(fù)性;數(shù)控加工可以生產(chǎn)手動加工無法完成的具有復(fù)雜外形的零件。數(shù)控加工 技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣,大多數(shù)的機加工車間都具有數(shù)控加工能力,典型的機加工車間中常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割(電火花線切 割)。
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進行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。進行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。數(shù)控加工G代碼可以人工編程,但通常機加工車間用CAM(計算機輔助制造)軟件自動讀取CAD(計算機輔助設(shè)計)文件并生成G代碼程序,對數(shù)控機床進行控制。
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