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汽車吊動盤零件介紹

汽車吊動盤零件介紹

用40號，45號鋼薄板，冷軋鋼板50號，45號鋼或銅含石棉摩擦材料40Cr鋼輪轂。

1。摩擦片修剪和替換時汽車吊視頻，摩擦表面的磨損均勻，足夠厚，超過0.5mm的表面下的鉚釘頭，可用的文件修復或磨削修整表面摩擦，硬化層的去除；當摩擦表面磨損嚴重，厚度小于應固定大小或焚燒，破碎，應與新摩擦片更換。在電影應該被刪除之前，清潔鋼板，檢查不均勻，粗糙度大于0.1mm應平整，鉚片。鉚釘應檢查驅動板的厚度，如果太厚或不均勻磨輪的應用，磨薄。

2。從動鋼片修復驅動鋼翹曲，變形可以冷壓校正。用專用扳手或鉗子校正，而且在平臺上用木錘。有裂紋或斷裂鋼板，應更換新件。鋼板與輪轂之間的鉚釘松動應刪除舊的鉚釘，鉚接低碳鋼熱鉚鉚釘頭，和所有的鋼板側。

汽車吊轉盤回轉支承系統(tǒng)潤滑技術要求

作為專業(yè)的小吊車生產(chǎn)廠家，?？瞪a(chǎn)的4－20噸小吊車，憑借專業(yè)的生產(chǎn)技術和良好的售后服務暢銷全國，汽車吊是一種機械，在日常使用過程中要做好維護保養(yǎng)工作。特別是針對轉盤系統(tǒng)，要保持足夠潤滑，有利于正常工作。

現(xiàn)在汽車吊也就是我們俗稱的小吊車在一些基礎建設中的用處越來越大，很多大大小小在的工地隨處都可能見到這些吊車的身影， 從10噸、12噸、16噸直到25噸等等這些汽車吊占據(jù)了吊車工作中的大半， 今天且不說25噸以上的中大型汽車吊只說說12-16噸汽車吊的問題之一：漏油： 平時在視頻或是新聞里看到的大都是一些吊車的翻車、斷臂等等，殊不知真正出現(xiàn)這樣問題的情況少之又少，大都是些新手期的司機們 ，而吊車的底盤或是操作桿部分漏油則常見也讓吊友們頭疼

如何維持汽車吊零部件溫度正常

摘要：汽車吊在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。

汽車吊在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。

試驗表明，汽車吊的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。

為此，汽車吊在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。