德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機

蝸桿蝸輪減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩。

常見的蝸桿蝸輪減速機的國家標準有TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪減速器、CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器、ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器、SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機、WD型圓柱蝸桿減速機、CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器、WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機、平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器、圓柱蝸桿減速器等。

蝸桿蝸輪減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

蝸輪蝸桿減速機斷齒原因剖析

(1)減速機齒輪斷齒部分原因是制作質(zhì)量缺點引起的。

(B1)制作質(zhì)量引起齒輪斷齒原因有：沒有選適宜的鋼材、齒輪鑄造質(zhì)量欠好、淬火硬度偏低、齒輪硬度不行易彎齒磨損、球墨化不行、運用時長受交變應(yīng)力影響會疲憊損壞等……

(B2)齒輪嚙合精度對斷齒的影響不大。雖然齒輪的嚙合精度對斷齒有必定程度的影響，但對斷齒的影響程度并不大。由于齒輪的嚙合精度不行，齒輪的觸摸面缺乏，將會發(fā)作觸摸應(yīng)力增大、載荷效果不均勻等現(xiàn)象，但這并不是斷齒的主要原因。

(B3)斷齒還有個原因是載荷過大和齒根有缺點，輪齒的曲折強度不行所形成的。(影響曲折強度的主要要素是效果在輪齒上載荷力的巨細和齒根的缺點程度。齒輪嚙合精度差，并不會改動輪齒上載荷力的巨細和齒根的缺點程度，僅僅增大了輪齒的觸摸應(yīng)力)。

雙平面二包環(huán)面蝸桿副柔性傳動裝置的研制

為解決某鋼鐵公司煉鋼廠中間包翻轉(zhuǎn)裝置改造的基礎(chǔ)和場地問題，利用先進的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副技術(shù)，設(shè)計制造了兩級平面二包環(huán)面蝸桿副的柔性傳動裝置，簡稱“雙平副柔性傳動裝置”。該裝置的研制成功，標志一種新型傳動裝置的誕生，具有巨大的潛在市場和良好的推廣應(yīng)用前景。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種先進的傳動裝置，自從20世紀70年代誕生以來，已廣泛應(yīng)用在冶金、礦山、化工和機械等設(shè)備中。而這種兩級平面二包蝸桿副的柔性傳動裝置應(yīng)用在冶金機械煉鋼設(shè)備中，pwu255平面包絡(luò)減速機，創(chuàng)下了機械傳動中的先例，pwu400平面包絡(luò)減速機，節(jié)省了大量投資。