目前生豬存欄量已經(jīng)到達(dá)歷史最低，CPI指數(shù)受到了豬價(jià)的嚴(yán)重影響。針對現(xiàn)在的這種局面，全國都在努力地去克服生豬復(fù)養(yǎng)難題。散裝飼料運(yùn)輸車具有封閉包裝運(yùn)輸、節(jié)省勞動力、提高生產(chǎn)效率等特點(diǎn)，在生豬復(fù)養(yǎng)中能起到很大的作用。一些大型的養(yǎng)殖企業(yè)，今年投入大量資金來采購散裝飼料運(yùn)輸車。下面就為大家推薦幾款常用的散裝飼料車。

一、散裝飼料車簡介:

散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多個(gè)噸位車型。

二、散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn):

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。

采用東風(fēng)天錦底盤，康機(jī)180發(fā)動機(jī)，法士特小八檔變速箱，5000mm軸距，900R20鋼絲胎。東風(fēng)天錦車型市場保有量大，后期維修保養(yǎng)起來方便。也是比較成熟可靠的車型。

本廠所有車型均采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，整車三條絞龍，有3各5.5KW電機(jī)帶動。

本廠還生產(chǎn)各類畜禽運(yùn)輸車，歡迎來電咨詢

銷售熱線；13872897171    呂經(jīng)理