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倉(cāng)庫(kù)貨架間通道知多少？多少合理？

倉(cāng)庫(kù)貨架擺放方式會(huì)影響空間利用率，通道越窄越少，空間利用率越高，然而，倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃布局的時(shí)候，還需要考慮管理方式和存儲(chǔ)方式，即是否需要先進(jìn)先出，是否需要叉車(chē)存取等等。

貨架間通道留多少并沒(méi)有定論，而是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及實(shí)際需求確定。人工存取貨物時(shí)，一般在80mm到120mm之間;叉車(chē)存取作業(yè)時(shí)，具體看叉車(chē)的型號(hào)，很小的叉車(chē)都要留2米，通常留2.4m或者2.6m，一些大型叉車(chē)可能需要留4米。同時(shí)，還可根據(jù)管理方式要求，減少貨架間通道數(shù)，如雙深度貨架比普通重型貨架減少一半的通道，駛?cè)胧截浖苁且徽麠澥截浖埽ǖ罃?shù)更少，但這兩種貨架的揀選率無(wú)法達(dá)到100%，適合批量先進(jìn)先出的倉(cāng)庫(kù)。

駛?cè)胧截浖?

3、是否擁有行業(yè)內(nèi)的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)：貨架專(zhuān)業(yè)人員只有對(duì)行業(yè)足夠了解和掌握，才能從用戶(hù)的角度著想，綜合多方面因素考慮，設(shè)計(jì)出完善的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

4、是否擁有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備各方面的資源：貨架有時(shí)候需要搭配托盤(pán)、叉車(chē)等其他設(shè)備使用，如果貨架廠家能夠提供各方面的資源，就避免了再次尋找其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備供應(yīng)商，并且集中采購(gòu)的話，商家還會(huì)給予一定的優(yōu)惠，兩全其美。

5、是否能夠在較短時(shí)間內(nèi)完工：時(shí)間就是金錢(qián)，貨架能夠早一天投入使用，就能早一天給企業(yè)帶來(lái)效益，能夠準(zhǔn)時(shí)交貨也是比不可少的。

9.根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

而懸臂式貨架的高度和長(zhǎng)度通常都在兩米以?xún)?nèi)，每臂的載重通常在800KG以?xún)?nèi)。

10.整體由金屬材料制造而成，懸臂上墊有木質(zhì)襯墊或橡膠襯墊，防止材料的碰撞和劃痕。

貨架的組合結(jié)構(gòu)，規(guī)格尺寸和承載重量可以根據(jù)存儲(chǔ)材料尺寸大小而定。

11.在懸臂上增加鋼制或木制的閣板后，適合空間小，

高度底的庫(kù)房空間利用率高，存取貨物更方便快捷，對(duì)貨物的存放一目了然。與普通擱板式貨架相比，利用率更高，對(duì)于存放笨重,零散或其它特殊的產(chǎn)品,懸臂式貨架是理想的解決方案。

12.可充分提高空間利用率，使倉(cāng)庫(kù)物資管理規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化與堆垛機(jī)或叉車(chē)相配套，既能提高物資流通效率，

降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用增加經(jīng)濟(jì)效益，又能提高物資流通的機(jī)械化水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度改善勞動(dòng)條件。

13.懸臂貨架長(zhǎng)度可根據(jù)場(chǎng)地情況，自由組合。