高低壓配電柜的安全性應(yīng)用疑惑一直是大伙兒高度重視的關(guān)鍵點，下列的注意事宜要求掌握。在如數(shù)和一些感應(yīng)起電的盤里開展作業(yè)，應(yīng)將維修設(shè)備(equipment)與運行設(shè)備以明顯代表離隔。在運行的電流量電壓互感器二次回路上作業(yè)時，禁止將電流量回路斷掉。以便牢固地將電壓互感器二次電磁線圈(winding)短路故障(電流量沒經(jīng)大功率電器、立即連開關(guān)電源兩方面)，必須應(yīng)用短路故障片和短路線，勸阻應(yīng)用輸電線圍繞。勸阻在電壓互感器與短路故障接線端子中間的回路和輸電線上開展一切作業(yè)。二次回路接電源或抗壓試驗（experiment)前要告知值班員和相關(guān)工作人員，并派人看管當(dāng)場，查詢回路，認可沒有人作業(yè)側(cè)后方可充壓。查詢關(guān)閉電源維護盒二次回路的作業(yè)工作人員，沒經(jīng)工作人員批準，禁止開展一切倒閘（zhá)實際操作。
配電柜為船只配電神經(jīng)八產(chǎn)和機器設(shè)備(一切正常運行接線步驟一、配電柜為船只配電神經(jīng)八產(chǎn)和機器設(shè)備的一切正常運行，一切不相干工作人員不可轉(zhuǎn)動板上的開關(guān)。
二、發(fā)馬達組起動后，應(yīng)運用驅(qū)動力屏升速開關(guān)手動式遲緩加快，配電柜直至發(fā)電機組進到一切正常工作態(tài)度，工作電壓與頻率做到標準值，即可重合閘合閘。
三、配電板進到配電情況后，不可隨便扳動驅(qū)動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的鎖閉開關(guān)非緊急狀況不可應(yīng)用。
四、發(fā)馬達串聯(lián)運作要嚴格執(zhí)行并車標準規(guī)定與要求開展實際操作，要留意出現(xiàn)逆輸出功率(指物塊在企業(yè)時間內(nèi)所做的功的是多少)（倒流）和并車不成功等狀況。
五、關(guān)機時要先斷開（劃開；斷開)發(fā)馬達負載，隨后滿載泊車，配電柜不可帶負載立即關(guān)機。