安國市永泰泵業(yè)制造有限公司主營：河北渣漿泵,渣漿泵配件,耐磨渣漿泵,高揚(yáng)程渣漿泵
水庫清淤泵適用范圍：

1.沉淀池，魚塘清淤抽泥砂，湖泊河道的提沙、疏浚、筑堤。

2.低洼地改造。

3.運(yùn)沙船卸沙。

4.沙灘或陸地上泥沙多水少抽泥沙，即便抽空也不影響使用，不需要排空。

水庫清淤泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.泵由泵體、葉輪、護(hù)板、電機(jī)架及軸承總成等部件組成。

2.泵的軸封采用橡膠骨架油封密封。

3.泵的旋轉(zhuǎn)方向：從葉輪進(jìn)口方向看為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

4.采用副葉輪降低葉輪背壓，延長密封件壽命。

5.過流部件采用白口耐磨鑄鐵，抗磨蝕。

水庫清淤泵是根據(jù)我廠立式泥漿泵的特點(diǎn)研制成功的一種新型產(chǎn)品。它的特點(diǎn)是：性能好、效率高、壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、維修容易、使用方便。能抽送含泥沙量較高、抗阻塞的臥式沙泵。它廣泛用于吸取江、河、湖底的黃沙、水塘中的淤泥等。也是水井鉆機(jī)、基礎(chǔ)工程送沙漿理想的節(jié)能沙泵，是一機(jī)多用的好產(chǎn)品。

潛水抽沙泵的溫升超限將會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)的密封空氣壓力升高。雖然停機(jī)后可以冷卻，但下次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度又會(huì)升高。這樣多次反復(fù)，使得機(jī)械密封的橡膠密封件老化而出現(xiàn)局部細(xì)微裂紋，機(jī)械密封端面兩側(cè)出現(xiàn)高于設(shè)計(jì)規(guī)定的壓差，最終導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水。潛水抽沙泵抽送的介質(zhì)又含有沙，會(huì)促使密封件泄露量增加。電機(jī)過熱也會(huì)促使泄漏量增加。一旦密封泄露，電機(jī)進(jìn)水，溫升后，電機(jī)主腔就會(huì)產(chǎn)生高于常壓的水蒸汽。水蒸氣的產(chǎn)生又會(huì)導(dǎo)致繞組的絕緣迅速下降，促使發(fā)熱加劇。繞組絕緣材料的有機(jī)高分子鏈不斷受熱而斷開，釋放出的氣體中含有易燃?xì)怏w；繞組過熱還會(huì)使原有殘存的有機(jī)揮發(fā)物得以揮發(fā)出來。這就使得潛水抽沙泵主腔內(nèi)既有高溫高壓水蒸氣，又有易燃易爆氣體混合在其中。這時(shí)若繞組絕緣擊穿，產(chǎn)生電弧，高溫高壓水蒸汽吸收電弧放電釋放的能量，吸收易燃易爆氣體被電弧引爆釋放的能量，疊加后產(chǎn)生難以估量的膨脹力，直到引發(fā)潛水吸沙泵發(fā)生爆。炸。

   有的客戶在選購過程中會(huì)比較價(jià)格因素，但是殊不知過低的價(jià)格注定著就是劣質(zhì)的潛水吸沙泵，所以為了安全生產(chǎn)請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇沙泵產(chǎn)品。

在抽沙泵工作時(shí)，所在的工作環(huán)境難免會(huì)有復(fù)雜的工況發(fā)生，例如沙水混合物濃度過高、沙石中樹枝雜草絞纏抽沙泵葉輪等造成泵的源動(dòng)力電機(jī)過載；電壓過高或過低、電流過大或過小而造成電機(jī)定子受損燒機(jī)。這些都需要配備控制柜保護(hù)抽沙泵及源動(dòng)力電機(jī)。

   而據(jù)不同的需要，控制柜分為液位控制型、壓力控制型、溫度控制型、時(shí)間控制型、空調(diào)聯(lián)控型、潛污泵專用型及消防控制型等七大類型，并具有主回路短路、缺相、過載、過流及專用泵的泵體泄漏、定子繞組的超溫等保護(hù)功能。另外，各型又分單控型，多種抽沙泵主用、備用互控型，主、備控型產(chǎn)品都具備故障時(shí)主用泵自動(dòng)切除，備用泵自動(dòng)投入無水停機(jī)、自動(dòng)交換輪換、超水位停機(jī)報(bào)警等功能。

造成抽沙泵用柴油機(jī)冒黑煙故障產(chǎn)生的影響因素：

１、供油系統(tǒng)問題

（１）噴油提前角不正確：提前角偏大或提前角偏??；

（２）噴油泵柱塞或出油閥磨損嚴(yán)重；

（３）噴油器（嘴）問題：噴油嘴霧化不良、卡死或滴油嚴(yán)重或噴油壓力不正確；

（４）噴油泵調(diào)速器有問題；

（５）噴油泵供油量太大；

２、燃燒系統(tǒng)問題

（１）汽缸壓縮壓力不足：活塞頂間隙太大、氣門密封不嚴(yán)、氣門座圈凹入過深；

（２）氣門間隙不對(duì)；

３、進(jìn)氣系統(tǒng)問題

（１）空氣濾質(zhì)量問題；（２）進(jìn)氣管阻力問題；

（３）進(jìn)氣溫度過高問題；

４、排氣系統(tǒng)問題（１）消聲器問題；

（２）排氣管阻力問題；

５、其它因素

（１）燃油質(zhì)量問題；

（２）環(huán)境因素問題；

（３）設(shè)備匹配問題。