

廣州鑫士寶實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備, 通用五金配件, 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備
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廣西流水線輸送帶廠家南寧流水線輸送機(jī)工廠-鑫士寶
價(jià)格
訂貨量(米)
¥950.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 溫愛文 銷售經(jīng)理
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發(fā)貨地 廣東省廣州市
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廣州鑫士寶實(shí)業(yè)有限公司
店齡6年
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
廣東省廣州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
貨號(hào) XSB2012654211-g01
承載重量 1kg-1000kg
型號(hào) XSB-0315
類型 流水線、輸送帶、輸送機(jī)、板鏈線、網(wǎng)鏈線、環(huán)形流水線、皮帶流水線、裝配流水線
品牌 鑫士寶
是否跨境貨源 否
適用范圍 廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品類、塑料五金件、食品等的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的輸送。
適用環(huán)境 電子、家電、通訊、計(jì)算機(jī)、線路板、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、食品、飲料的生產(chǎn)、組裝、檢測(cè)、包裝等
材質(zhì) 不銹鋼/鋁合金/方通
商品介紹
廣西流水線輸送帶廠家//南寧流水線輸送機(jī)工廠
倍速鏈簡(jiǎn)介及適用范圍:
倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī),主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能;由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性;自流式輸送系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線最常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機(jī)生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機(jī)裝配線、微波爐裝配線、打印機(jī)裝配線、傳真機(jī)裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線。





廣西流水線輸送帶廠家//南寧流水線輸送機(jī)工廠
倍速鏈特點(diǎn):
1. 鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;
2. 輸送能力大,可承載較大的載荷;
3. 輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;
4. 易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;
5. 可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;
A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;
B、結(jié)構(gòu)美觀,實(shí)用噪音低;
C、多功能,自動(dòng)化程度高。
技術(shù)參數(shù):
線體寬度: 250-900mm,可由客戶選定 線體高度: 一般750mm,范圍500-1000mm。線體長(zhǎng)度:?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)最長(zhǎng)30-40m,由客戶選定 輸送速度 :2-20米/分 。
鏈條形式: 鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)
工裝板類型: 鋼板、工程塑料板、木板等 。
框架材質(zhì) :鋁型材、碳鋼、不銹鋼 。
帶電設(shè)置 :線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實(shí)現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測(cè)試功能 。
使用電源 :?jiǎn)蜗?20V 或三相380V 50Hz。
廣西流水線輸送帶廠家//南寧流水線輸送機(jī)工廠






廣西流水線輸送帶廠家//南寧流水線輸送機(jī)工廠。全國(guó)政協(xié)委員、載人航天火箭系統(tǒng)顧問組組長(zhǎng)、“神舟”五號(hào)火箭總指揮黃春平表示,“神舟”七號(hào)發(fā)射時(shí)間將推遲半年左右,原定2007年的發(fā)射計(jì)劃將拖后到2008年。與“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”不同,“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣閘艙。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走,航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境,氣閘艙和宇航服扮演了重要角色,還要出艙,三名航天員,一個(gè)要出艙行走,一個(gè)在軌道艙迎接,返回艙還要留人,最終堅(jiān)持了下來,成功完成這一計(jì)劃!神舟七號(hào)于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng),成功將翟志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬三位宇航員帶回地球,神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。
王兆耀2008年9月24日下午14時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的“神舟七號(hào)”載人航天飛行任務(wù)總指揮部新聞發(fā)布會(huì)上,受“神舟七號(hào)”載人航天飛行總指揮部的委托宣布:9月25日21時(shí)07分至22時(shí)27分直接發(fā)射,進(jìn)行載人航天飛行。屆時(shí)中國(guó)航天員將首次出艙進(jìn)行太空行走。當(dāng)前,氣閘艙等核心技術(shù)難關(guān)已被攻克,整船已進(jìn)入綜合測(cè)試階段,用于發(fā)射神舟七號(hào)飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭預(yù)計(jì)在2007年12月底前完成全箭總裝。據(jù)悉,“神舟七號(hào)”時(shí)的太空行走對(duì)航天員的考核要求更高。由于航天服內(nèi)的壓力比正常情況下低,有可能會(huì)使人體組織內(nèi)的氮?dú)忉尫?,在血管?nèi)形成氣栓,導(dǎo)致減壓病,甚至危及人的生命。因此航天員在穿好航天服以后,必須在氣閘艙內(nèi)充分吸氧,協(xié)助工作的航天員回到內(nèi)艙(即軌道艙),關(guān)閉內(nèi)艙門,然后氣閘艙開始泄壓到真空,與飛船外的真空狀態(tài)保持一致,此時(shí)航天員可以出艙活動(dòng)。而完成艙外任務(wù)回到艙內(nèi)時(shí),還要對(duì)航天服進(jìn)行一定的減壓,再對(duì)氣閘艙充氣。
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聯(lián)系賣家 溫愛文
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