山東東海鋼管有限公司主營(yíng)：無(wú)縫鋼管,大口徑鋼管,厚壁鋼管
無(wú)縫鋼管質(zhì)量靠譜尤為重要

不論哪個(gè)行業(yè)需要使用到無(wú)縫鋼管，都必須要對(duì)產(chǎn)量質(zhì)量有著非常高的要求，并且部分的要求是非常的苛刻。

無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的區(qū)別主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是材質(zhì)，另外一個(gè)是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格、材質(zhì)相同，但是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同就有著非常大的差別。同樣是執(zhí)行一樣的標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)不同，產(chǎn)品的性能也有著非常大的差別。這也看出，當(dāng)需要采購(gòu)無(wú)縫鋼管的時(shí)候，質(zhì)量靠不靠譜就顯得尤為重要了。

無(wú)縫鋼管在船舶制造中的作用

中國(guó)近幾年來(lái)的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，國(guó)家的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有強(qiáng)大的船舶做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。

2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力低0.7MPa，高40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。

無(wú)縫鋼管的使用壽命長(zhǎng)

管道在生銹之后，承受壓力的能力，就會(huì)出現(xiàn)很大的減弱。可是管道中所流通的水量，卻不會(huì)出現(xiàn)太大的變化，這樣一來(lái)同樣的水壓，可能就會(huì)沖毀管道。所以當(dāng)管道，大部分都生銹了之后，就會(huì)馬上更換管道，不然就會(huì)帶來(lái)更大的損失。但如果使用了無(wú)縫鋼管的時(shí)候，就可以避免這些問(wèn)題的出現(xiàn)，讓管道的使用壽命大大的提升。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管有著非常出眾的氧化性能，以及很高的抗扭強(qiáng)度。這也就是意味著，無(wú)縫鋼管在進(jìn)行加工的時(shí)候，并不會(huì)出現(xiàn)任何的變化。同時(shí)不容易生銹的無(wú)縫鋼管，自然可以使用更長(zhǎng)的時(shí)間。