天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司主營(yíng)：解放商用車(chē)銷(xiāo)售

解放J6L質(zhì)惠版國(guó)五載貨車(chē)匹配

道依茨CA4DK1 4L—5L發(fā)動(dòng)機(jī)

實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油、100萬(wàn)公里無(wú)大修

發(fā)動(dòng)機(jī)保用標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)高36個(gè)月不限里程

擁有國(guó)內(nèi)大的中卡駕駛室（2250mm）

國(guó)內(nèi)最寬的臥鋪(615mm)

發(fā)動(dòng)機(jī)采用4氣門(mén)+共軌技術(shù)

比自主國(guó)內(nèi)競(jìng)品百公里省油1-2L

發(fā)動(dòng)機(jī)輪系采用單排結(jié)構(gòu)

可靠性更高，維護(hù)間隔周期長(zhǎng)

多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)打造出屬于解放J6L質(zhì)惠版

強(qiáng)大的“質(zhì)惠之芯”

震撼了整個(gè)商用車(chē)領(lǐng)域

六米八載貨車(chē)在大家的印象中大多是用來(lái)拉輕載跑綠通，但是有一小部分車(chē)輛的作業(yè)半徑并不大，裝載的貨物也不輕，也就是我們所說(shuō)的大載倒短。今天我們來(lái)聊聊這輛拉磚的解放J6L。

600毫米欄板車(chē)在目前的六米八車(chē)型里面早已不是主流，但是對(duì)于一輛運(yùn)輸紅磚的載貨車(chē)來(lái)說(shuō)，這種車(chē)廂才是合適的。

重卡是重型卡車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對(duì)重型貨車(chē)和半掛牽引車(chē)的稱(chēng)謂，包括大家在公路上看到的各種專(zhuān)用車(chē)（灑水車(chē)、消防車(chē)、公路清潔車(chē)、油罐車(chē)、攪拌車(chē)等等）、自卸車(chē)（拉土車(chē)，都有舉升器）、貨車(chē)（運(yùn)貨的，包括牲口之類(lèi)）以及一些不多見(jiàn)的越野車(chē)（用的多）。準(zhǔn)確的說(shuō)，中國(guó)方在汽車(chē)分類(lèi)中從來(lái)沒(méi)有“重卡”甚至卡車(chē)一說(shuō)?！翱ㄜ?chē)”是個(gè)泊來(lái)詞，來(lái)源于英文“Car”，而英文中表示大型貨車(chē)的詞應(yīng)該是“Truck”而不是“Car”。

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

一汽解放作為中國(guó)商用車(chē)制造企業(yè)當(dāng)仁不讓的老大哥，其品質(zhì)以及銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)都有著無(wú)可厚非的崇高地位。而解放J6L又屬于一汽解放旗下暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，選擇J6L作為一汽解放品牌攻占中置軸轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)的橋頭堡，無(wú)疑是看中了其超高的品牌辨識(shí)度和擁有的眾多基層用戶(hù)。對(duì)于一汽解放來(lái)說(shuō)，每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，以增加獲勝的籌碼，畢竟高處不勝寒，一汽解放老大哥的地位也早已被眾多品牌窺探多年。