北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司主營：灌漿材料，建筑結(jié)構(gòu)膠，修補砂漿，混凝土外加劑，碳布，防腐材料
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預(yù)制節(jié)段拼裝結(jié)構(gòu)拼縫膠

預(yù)制節(jié)段拼裝結(jié)構(gòu)拼縫膠系A(chǔ)、B兩組分改性環(huán)氧樹脂類高觸變性高強膠粘劑，由多種有機及無機改性材料復(fù)合而成，專用于上行式架橋機梁預(yù)制節(jié)段懸拼及懸掛施工工藝的膠接縫。

一、產(chǎn)品特點

1、高強度、高彈性模量、低徐變，防水耐腐蝕；

2、高觸變性膏體，攪拌及涂抹容易，不流掛、無滴落；

3、易密實，膠接縫無滲水，與混凝土粘接能力強，能有效傳遞荷載；

4、受施工氣候條件影響小，可潮面及低溫施工，干燥條件粘結(jié)力更強；

5、涂膠可操作時間長，但固化迅速，強度發(fā)展快，基本不影響預(yù)應(yīng)力張拉；

6、A、B兩組分顏色差異大，易觀察攪拌均勻程度，混合后色澤與混凝土一致；

7、與混凝土良好的浸潤性，膠接面無需嚴(yán)格處理；

8、固化前一定的自潤滑作用，膠拼面易密貼，確保膠縫不滲水、鋼筋不銹蝕；

9、韌性好，、耐沖擊；

10、使用安全、無毒。

8、刮凈拼縫溢膠，確認各管孔無溢膠堵塞，覆蓋防雨。固化過程避免擾動。

9、橋梁拼縫膠完全固化后，張拉預(yù)應(yīng)力（索孔可采用EGM-00環(huán)氧灌漿料），解除臨時預(yù)應(yīng)力。

10、為保證箱梁整體線形滿足設(shè)計要求，每一節(jié)段標(biāo)高均采用水準(zhǔn)儀跟蹤測量控制，并及時調(diào)整線形。

11、上行式架橋機預(yù)制節(jié)段拼裝施工中，索孔灌漿及支座墊石施工（可采用EGM-100環(huán)氧灌漿料），濕接縫混凝土施工可采用HPC無收縮自密實聚合物混凝土，支座鋼塊與混凝土縫隙灌注粘接施工、配制環(huán)氧砂漿可采用。

環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑

粘結(jié)層是鋼橋面鋪裝的重要組成部分，環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑將鋪裝層與鋼橋面板及鋪裝層與鋪裝層之間粘結(jié)成一個整體。環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑分為Ⅰ型和Ⅱ型兩種，主要由環(huán)氧樹脂和固化劑組成，Ⅰ型能起到防止水侵蝕和粘結(jié)下部層位作用，Ⅱ型能起到防止水侵蝕和粘結(jié)上下部層粘結(jié)作用，在施工保護后可繼續(xù)反應(yīng)，并起到粘結(jié)作用。

一 、產(chǎn)品特點

具有強度高、高低溫性能好、有一定的變形能力、無需加熱拌和等優(yōu)點，常溫下即可固化且固化時間較短，施工時可大大縮短開放交通時間。

二、適用范圍

主要適用于采用正交異性鋼橋面板的公路橋梁新建、重鋪和改建橋面鋪裝工程。

施工工藝

1、施工前應(yīng)對工作面進行清潔處理，清除油污、水分及其他污染物。

2、如設(shè)置防腐層，應(yīng)在防腐層徹底固化并檢驗合格后，進行防水粘結(jié)層施工。如未設(shè)置防腐層，應(yīng)在噴砂除銹后4h內(nèi)完成層防水粘結(jié)層施工。

3、防水粘結(jié)層材料在涂布前應(yīng)采用動力攪拌器充分攪拌均勻。

4、如采用噴涂方式，噴涂前應(yīng)對橋梁欄杄和其他易受噴涂飛濺影響的橋梁部位進行防護;噴涂作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)速較大導(dǎo)致出現(xiàn)酒布斑痕，應(yīng)采取有效的防風(fēng)遮擋措施，風(fēng)速大于10m/s時不得施工。

5、涂布應(yīng)均勻，對于漏涂、龜裂、流墜、和氣泡等缺陷應(yīng)及時修補。

注意

在坡度較大的地段施工時，如發(fā)生環(huán)氧樹脂流淌現(xiàn)象導(dǎo)致膠膜厚度不均，應(yīng)進行補涂處理。可在環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑Ⅰ型未固化前撒布一層碎石，待環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑固化后，應(yīng)清除未粘結(jié)牢固的碎石。

環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑施工通常采用人工刮涂、輥涂或機械噴涂等施工方法，采用兩層施工，能夠減少漏涂、少涂所帶來的影響，保證整個防水粘結(jié)層無缺陷。