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齒輪

齒輪加工時出現(xiàn)齒輪變形的問題

關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，熱處理過程的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力都會對變形產(chǎn)生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計、整個工藝過程、技術(shù)要求、機加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應(yīng)措施，排除或減弱。

齒輪作為機械傳動裝置中的主要零件，其應(yīng)用十分廣泛。塑料齒輪因其質(zhì)量輕、成本低、惰性好等優(yōu)點在很多領(lǐng)域已經(jīng)逐步替代了金屬齒輪。模具是影響塑料齒輪注射成形質(zhì)量的關(guān)鍵因素，如何提高模具設(shè)計的質(zhì)量與效率是齒輪模具行業(yè)面臨的關(guān)鍵共性問題。同時，由于塑料齒輪在注射成形過程中會發(fā)生收縮，如何對模具的型腔進行修正，以保證齒輪的成形精度，更是模具設(shè)計中的難點。因此，本文對塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)進行了研究與開發(fā)。本文首先分析了漸開線齒輪齒廓的形成原理及其相關(guān)特性，結(jié)合注射成形塑料制品收縮的一般規(guī)律，對塑料齒輪注射模型腔修正規(guī)則進行了研究，提出了一種快速有效的齒輪型腔修正方法。然后本文對參數(shù)化建模技術(shù)進行了研究，采用關(guān)系表達式法建立了漸開線直齒圓柱齒輪和漸開線斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化模板，通過人機交互實現(xiàn)了塑料齒輪的參數(shù)化建模，用戶只需輸入的齒輪的關(guān)鍵參數(shù)就可以自動創(chuàng)建相應(yīng)類型的齒輪。基于上述基礎(chǔ)，本文在UG NX平臺上開發(fā)出一套塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)，包括型腔設(shè)計、模架/標準件設(shè)計、澆注系統(tǒng)設(shè)計、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計等。通過該系統(tǒng)的應(yīng)用，用戶不但可以快速有序的進行塑料齒輪注射模設(shè)計，還能自動獲得型腔修正結(jié)果，極大的提高了模具設(shè)計的效率和質(zhì)量，縮短了模具設(shè)計周期。

齒輪

詳述齒輪加工設(shè)備操作過程中的注意事項

齒輪加工設(shè)備的操作過程中主要分為啟動前、運行中以及停機操作三個部分，那么在這三個部分的操作過程中應(yīng)該注意些什么呢？

   1、齒輪加工設(shè)備中插齒機心軸上的工件應(yīng)固定牢靠，同時加工多件工件的插齒時，各工件端面應(yīng)光滑平整接觸緊密，不準存留切屑、棉紗在工件接觸面上。用螺帽擰緊刀具軸上裝夾的插齒刀具。按插齒機要求，選配好插齒機掛輪和進給量，不準超負荷運轉(zhuǎn)。插齒行程應(yīng)調(diào)整好位置。必須脫開分齒掛輪后，調(diào)整插齒快速。滾齒和切齒前，應(yīng)注意先將限位擋塊調(diào)整到適當(dāng)位置，禁止在切齒中移動限位擋塊，滾切傘齒輪時，應(yīng)配平衡鐵。

   2、檢查齒輪加工設(shè)備各手輪、手柄位置應(yīng)正確，且轉(zhuǎn)動輕快無阻滯。安裝好防護罩，不得任意拆除，以避免四處飛濺冷卻液。必須先切斷總電源后，進行掛齒輪搭配，各齒輪間的嚙合間隙應(yīng)符合機床規(guī)定，搭配完后，應(yīng)先用手搖動試轉(zhuǎn)檢查，立即取下手柄，再作點動空轉(zhuǎn)復(fù)查無誤后，方準作業(yè)。

   3、裝夾工件不準錘擊或敲打，以保證機床精度，用扳手緊固工件螺釘時，用力不得過猛，不準套管加壓。按加工齒輪模數(shù)調(diào)整床鞍和齒全深，以免損傷工件。

   4、選擇好符合齒輪加工設(shè)備要求的滾齒刀具，錐度不符時不得安裝使用，刀架角度扳動后要緊固。在開動刨齒機前，應(yīng)先盤動手輪2～3轉(zhuǎn)，觀察無誤后，方準開動機床，空運轉(zhuǎn)15min，檢查各部位是否轉(zhuǎn)動靈活，溫升正常，潤滑油路暢通無阻礙后，方準刨齒加工。使用對刀規(guī)對刨齒刀具時，應(yīng)輕觸刀尖。必須先將刨齒機鼓輪對到零位后，方準更換搖臺和滾切掛輪。

齒輪的潤滑方式有哪些？

齒輪不同于普通的輪子，它是帶齒的，如果沒有潤滑油，齒輪在使用的過程中就會出現(xiàn)很嚴重的摩擦，可能使用不到多少時間，就會出現(xiàn)嚴重的問題。齒輪潤滑對于齒輪來說是十分重要的，只有選擇正確的潤滑方式才能保證齒輪的正常工作。

浸油潤滑

浸油潤滑只適用于低速齒輪箱。潤滑油的加注量直接影響著齒輪的工作結(jié)果。通常浸沒在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒油中的高度為1到2倍齒全高，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒油中的高度為齒寬的1到1/3。

精銑齒輪

當(dāng)潤滑油黏度與浸沒油中的齒輪切向速度和本體溫度不協(xié)調(diào)時油將被離心力甩掉，輪齒進入嚙合時沒有足夠的潤滑油膜，齒面將處于邊界潤滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將發(fā)生振動，當(dāng)齒面發(fā)生擦傷膠合時就會出現(xiàn)噪聲和雜音。因此潤滑油不僅要有合適的黏度而且還要具有不受外來剪切作用的影響，保持一定黏度，而且必須具有良好的黏附性能和與溫度變化的適應(yīng)性，保證在齒面形成一定的潤滑油膜。

強制潤滑

強制潤滑是將潤滑劑以0.05到0.2MP的壓力噴入需要潤滑的部位，提供充足的供油量，及時地將嚙合產(chǎn)生的熱量帶走的潤滑方式。