微孔聲屏障穿孔隔聲屏特征

以微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)為根底的帶頂部吸聲柱體的新式吸聲隔聲屏障，對聲學(xué)功用進(jìn)行了翔實(shí)的研討。并將這種新式聲屏障應(yīng)用于城市高架道路工程中，對實(shí)驗(yàn)路段選用1SO/TC43標(biāo)準(zhǔn)中的直接測量法進(jìn)行現(xiàn)場測量，標(biāo)明降噪效果較好。

對這種結(jié)構(gòu)的力學(xué)功用實(shí)驗(yàn)的效果標(biāo)明，它完全符合窄外運(yùn)用的強(qiáng)度要求。防塵土實(shí)驗(yàn)的效果證明了塵土不影響其聲學(xué)功用。它還具有輕質(zhì)、高效及可制作成通明結(jié)構(gòu)等特征。

吸聲板聲屏障

金屬吸聲板聲屏障首要分為百葉孔吸聲板與凹凸穿孔吸聲板。 聲屏障竭力打造我國 大、 專業(yè)的聲屏障加工基地、金屬吸聲材料出產(chǎn)、污水處理設(shè)備加工企業(yè)。公司具有龐大的服務(wù)部隊(duì)，我們高質(zhì)量、高效率的服務(wù)獲得了多家公司和組織的認(rèn)可。為了您有一個安靜、合適的生活環(huán)境，我們一直在竭力，不斷在前進(jìn)。

質(zhì)料：鋁板、鍍鋅板

孔型：百葉孔型 微穿孔型

板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求定做）

聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求定做）

聲屏障寬度：50cm（可根據(jù)需求定做）

長度按需求加工定做出產(chǎn)

吸音墻，現(xiàn)在又很大的商場，其間吸音墻與國表里原有的相同類型比較，在功用、結(jié)構(gòu)、外觀等多方面具有顯著的特征，首要表現(xiàn)在：

1、降噪功用

在結(jié)構(gòu)上根據(jù)聲學(xué)原理，吸音板外表規(guī)劃為內(nèi)凹弧形，并在外表沖孔，可更好的吸收聲波，抵達(dá)出色的降噪效果。

2、美化環(huán)境及功用

將吸音聲屏障規(guī)劃不同外觀，噴涂不同色彩，既減少噪聲污染又能夠美化環(huán)境。

3、隔絕功用

吸音聲屏障高度抵達(dá)3.0m，具有滿足的強(qiáng)度，能抵御建筑規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)中要求的10級風(fēng)力，也能抵御必定的外力損壞，兼具隔絕墻、隔絕柵等隔絕設(shè)備的功用。

聲屏障主要用于 鐵路和 公路沿線，

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通 市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近 城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機(jī)和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足場館要求

聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。