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是否跨境貨源
輪齒位置 外齒輪
齒線形狀 直齒輪
齒面硬度 硬齒面
適用范圍 汽車
外形 錐齒輪
材質(zhì) 不銹鋼
品牌 嘉齒
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 10807721
商品介紹
東莞市嘉齒機(jī)械制造有限公司主營(yíng):齒輪,磨齒齒輪,同步帶輪,內(nèi)齒輪,傘齒輪,鏈輪等傳動(dòng)配件





齒輪

齒輪加工采用的精度等級(jí)

齒輪加工共有13個(gè)精度等級(jí),用數(shù)字0~12由低到高的順序排列,0級(jí)高,12級(jí)低。

齒輪加工精度等級(jí)的選擇,應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用途、使用條件、傳動(dòng)功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來(lái)確定。并不是越高也好,下面我們整理了一些不同機(jī)械傳動(dòng)中齒輪加工采用的精度等級(jí)

當(dāng)然,以上是常見(jiàn)的精度等級(jí)要求,具體還是不同檔次的機(jī)械的要求不同。

齒輪加工工藝特點(diǎn)

精加工孔和端面采用磨削,先以齒輪分度圓和端面作為定位基準(zhǔn)磨孔,再以孔為定位基準(zhǔn)磨端面,控制端面跳動(dòng)要求,以確保齒形精加工用的精基準(zhǔn)的jing確度。

(一)齒輪加工工藝路線

齒輪,材料為40Cr,精度為6-5-5級(jí),其工藝路線見(jiàn)表9-7。

(二)齒輪加工工藝特點(diǎn)

(1)定位基準(zhǔn)的精度要求較高由圖9-21可見(jiàn),作為定位基準(zhǔn)的內(nèi)孔其尺寸精度標(biāo)注為φ85H5,基準(zhǔn)端面的粗糙度較細(xì),為Ra1.6μm,它對(duì)基準(zhǔn)孔的跳動(dòng)為 0.014mm,這幾項(xiàng)均比一般精度的齒輪要求為高,因此,在齒坯加工中,除了要注意控制端面與內(nèi)孔的垂直度外,尚需留一定的余量進(jìn)行精加工。精加工孔和端面采用磨削,先以齒輪分度圓和端面作為定位基準(zhǔn)磨孔,再以孔為定位基準(zhǔn)磨端面,控制端面跳動(dòng)要求,以確保齒形精加工用的精基準(zhǔn)的jing確度。

(2)齒形精度要求高圖上標(biāo)注6-5-5級(jí)。為滿足齒形精度要求,其加工方案應(yīng)選擇磨齒方案,即滾(插)齒-齒端加工-高頻淬火-修正基準(zhǔn)-磨齒。磨齒精度可達(dá) 4級(jí),但生產(chǎn)率低。本例齒面熱處理采用高頻淬火,變形較小,故留磨余量可縮小到0.1 mm左右,以提高磨齒效率。



齒輪

六種齒輪加工的方法

齒形有多種形式,其中以漸開(kāi)線齒形為常見(jiàn)。漸開(kāi)線齒形常用的加工方法有兩大類,即成形法和展成法。

1.銑齒

      采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對(duì)應(yīng)。此種方法加工效率和加工精度均較低,僅適用于單件小批生產(chǎn)。

2.成形磨齒

      也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,使用較少。

3.滾齒

      屬于展成法加工,其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪,因齒數(shù)很少(通常齒數(shù)z = 1),牙齒很長(zhǎng),繞在軸上形成一個(gè)螺旋升角很小的蝸桿,再經(jīng)過(guò)開(kāi)槽和鏟齒,便成為了具有切削刃和后角的滾刀。

4.剃齒

      在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運(yùn)動(dòng),借助于兩者之間的相對(duì)滑移,從齒面上剃下很細(xì)的切屑,以提高齒面的精度。剃齒還可形成鼓形齒,用以改善齒面接觸區(qū)位置。

5.插齒

      插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。插齒時(shí),插齒刀與工件相當(dāng)于一對(duì)圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是插齒的主運(yùn)動(dòng),而插齒刀與工件按一定比例關(guān)系所作的圓周運(yùn)動(dòng)是插齒的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

6.展成法磨齒

      展成法磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒相似,是一種齒形精加工方法,特別是對(duì)于淬硬齒輪,往往是的精加工方法。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削,也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。





國(guó)際齒輪產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾方面,首先,動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,于是特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制成了齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn);其二,由于機(jī)械設(shè)備向大型化發(fā)展,齒輪的工作參數(shù)提高了,如高速齒輪的傳遞功率為1000-30000kw;第三,由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用,以及高速、要求的齒輪日益增多,因此要求磨齒加工,在效率和質(zhì)量上都要提高;此外,關(guān)于齒輪材料與熱處理隨著便自面齒輪的發(fā)展,也逐漸受到人們的重視。據(jù)中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王聲堂表示,目前我國(guó)齒輪生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在疲勞壽命與噪聲指標(biāo)上與國(guó)外先進(jìn)水平表現(xiàn)出來(lái)很大的差距,主要與材料和熱處理水平有很大關(guān)系。
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