鐵路用聲屏障與隔聲窗區(qū)別

做鐵路聲屏障施工大家都很熟悉，但是隔聲窗可能大家以前都沒有聽，設(shè)計(jì)圖紙一般也不會寫明。鐵路上用的隔聲窗是聲屏障的一部分嗎？

一、首先這兩種隔聲措施出發(fā)點(diǎn)就不同，鐵路上聲屏障是從阻止火車噪聲向遠(yuǎn)處傳播的角度考慮的，而隔聲窗是從保護(hù)鐵路旁居民住宅避免噪聲傳進(jìn)來的角度考慮的。

二、隔聲窗不是聲屏障的一部分，隔聲窗與聲屏障是兩個不同的個體，施工之間也沒有什么關(guān)聯(lián)。

三、聲屏障對火車噪聲的隔音作用是有限的，因?yàn)槁暺琳系母叨扔邢?，而鐵路旁高層住宅的居民只要能看到火車，就會聽到火車噪聲。而隔聲窗可以保護(hù)那些高層的居民避免噪聲的困擾。

微孔聲屏障穿孔隔聲屏特點(diǎn)

以微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的帶頂部吸聲柱體的新型吸聲隔聲屏障，對聲學(xué)性能進(jìn)行了細(xì)致的研究。并將這種新型聲屏障應(yīng)用于城市高架道路工程中，對試驗(yàn)路段采用1SO/TC43標(biāo)準(zhǔn)中的間接測量法進(jìn)行現(xiàn)場測量，表明降噪效果較好。

對這種結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能試驗(yàn)的結(jié)果表明，它完全符合窄外使用的強(qiáng)度要求。防灰塵試驗(yàn)的結(jié)果證明了灰塵不影響其聲學(xué)性能。它還具有輕質(zhì)、高效及可制作成透明結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)。