東莞市沙鴻五金電器有限公司
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熱噴涂技術在國內(nèi)外已成為許多產(chǎn)品制造和修復的適用技術。如美國波音公司制造的747飛機其發(fā)動機的許多零部件都采用熱噴涂技術,其翻修壽命從4 000小時提高到16 000小時。目前國內(nèi)采用等離子噴涂工藝的單位已有幾百個,采用火焰噴涂的單位則更為普迫。尤其在冶金、機械、電力、煤碳、鐵道等部門的推廣使用都取得了較好的經(jīng)濟效益。
因為進行噴涂的工作,不像其他的工作可以進行返工,一旦確定了噴涂的顏色,就只能繼續(xù)下去。所以前期的工作就一定要十分的注意,才能在后續(xù)的工作當中順風順水。 對于在使用噴涂設備后,為了確保它能夠擁有的工作狀態(tài)中,平時的保養(yǎng)以及維護是不可忽略的,如果是維護等沒有到位的話會造成工作的效率及質量,并且對噴涂機的也會造成損壞等。
噴涂過程中基體材料溫升小,不產(chǎn)生應力和變形。在國外近年來新建的涂裝線上,向中涂和面漆烘干室補充新鮮空氣,也已趨向由中涂和面漆烘干室的后部涼干區(qū)排出的廢空氣提供。這種方式既處理了部分廢空氣量,減少了環(huán)境污染,又減低廠房通風系統(tǒng)冬季工作時的熱量消耗,達到了節(jié)省能源的目的。
保養(yǎng)與檢查
3、定期檢查往復機馬達的鎖緊螺絲是否牢固
4、檢查小皮帶是否松動、潤滑是否到位、電機是否發(fā)執(zhí)異常。
5、檢查噴涂往復機電線是否完好、各限位開關是否正常。
6、定期更換設備的皮帶、電線、限位開關。