汽輪機模型種類很多，并有不同的分類方法。

有單級汽輪機和多級汽輪機；各級裝在一個汽缸內(nèi)的單缸汽輪機，和各級分裝在幾個汽缸內(nèi)的多缸汽輪機；各級裝在一根軸上的單軸汽輪機，和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機等。

有蒸汽主要在各級噴嘴(或靜葉)中膨脹的沖動式汽輪機；蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的反動式汽輪機；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動能在幾列動葉上加以利用的速度級汽輪機。

有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機；供熱式汽輪機既提供動力驅(qū)動發(fā)電機或其他機械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機；抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機；飽和蒸汽輪機是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。

可分為為電站汽輪機模型、工業(yè)汽輪機模型、船用汽輪機模型等。

可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。

另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界)、排列方式(單軸、雙軸)等進行分類。

汽輪機模型是現(xiàn)代艦船上的一種重要的動力裝置，有蒸汽輪機和燃氣輪機兩種。蒸汽輪機是利用鍋爐燒出來的蒸汽，通過噴嘴，沖到裝有葉片的轉(zhuǎn)輪，葉輪旋轉(zhuǎn)，帶動推進器推進船舶。蒸汽輪機功率大、效率高，適合于大型艦船做主機。

燃氣輪機模型是將空氣先經(jīng)壓縮機加溫，然后，通入燃燒室。燃油在燃燒室燃燒，產(chǎn)生高溫燃氣，再進入渦輪機，沖擊渦輪機上的葉片，使渦輪機高速轉(zhuǎn)動，帶動推進機工作。燃氣輪機不需要鍋爐，重量輕、體積小、功率大，可作為大型艦船的主機。c-01 1000mw凝汽式汽輪機模型