鐵路邊溝模具 高速鐵路邊溝模具 水溝朗大制造邊溝模具的內(nèi)模直徑多在45cm到80cm之間，為了產(chǎn)出的邊溝預制件的抗壓能力足夠，還需要邊溝側(cè)壁的厚度，比如一個內(nèi)徑60cm的邊溝預制件，壁厚要達到5cm以上才可以保障其使用過程中不會受力破裂，而如果內(nèi)模直徑達到80cm往往就需要7cm以上的厚度，這個厚度是需要模具生產(chǎn)廠家長期生產(chǎn)，積累經(jīng)驗得出的，因此外模直徑往往比內(nèi)模大10cm到20cm。邊溝模具的構成主要是由鋼材質(zhì)的邊溝內(nèi)模、外模、堵頭及螺栓、支撐架等其它配件共同組成的，是典型的內(nèi)外模結(jié)構，形狀多是U型，也有客戶定制矩形和梯形的此類模具，有著較為寬泛的選擇空間，可以根據(jù)工程需要進行定制打造，比如在形狀上、規(guī)格上或者尺寸上，都可以根據(jù)圖紙進行定做。為了邊溝模具在灌漿后能夠維持自身形狀不變，往往需要模具的面板厚度在3mm以上，并使用5mm以上厚度的筋板進行加固，而且為了保障模具的強度，往往還會在內(nèi)模的兩側(cè)使用數(shù)根條狀的鋼板進行固定，這樣才能模具的質(zhì)量。

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