

東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
東莞電動叉車全新行貨-中力-深圳電動叉車出租
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行業(yè)新聞
我國電動叉車品牌格局:2020年市場份額將達到45%
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的環(huán)保意識越來越強,國家節(jié)能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節(jié)能減排、調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟政策,順應(yīng)工業(yè)車輛環(huán)?;⒏咝Щ?、智能化的發(fā)展趨勢。近年來,電動叉車市場得到快速的發(fā)展,傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車生產(chǎn)不斷加大對電動叉車的研發(fā)和生產(chǎn),企業(yè)數(shù)量不斷增長,市場競爭日益激烈。
從銷量來分析,目前我國規(guī)模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田(中國)、寧波如意、臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國),其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營,銷量規(guī)模都超過14000臺;林德中國、豐田(中國)、寧波如意處于第二陣營,銷售規(guī)模都在8000臺以上;臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國)處于第三陣營,銷量規(guī)模在6000臺左右。目前,我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右,市場集中度較高。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主,其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高,其單價普遍較低,在1.6-2.2萬元/臺之間;杭叉、合力、林德中國、豐田(中國)、臺勵福(青島)等主要以內(nèi)燃叉車和電動平衡重式叉車為主,價格相對電動倉儲叉車要貴。
行業(yè)知識
全電動堆高叉車在使用中應(yīng)注意什么
與內(nèi)燃叉車相比,全電動堆高叉車具有無污染、操作方便、節(jié)能高效等優(yōu)點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和環(huán)保節(jié)能要求的提高,全電動移動叉車發(fā)展迅速。前移式叉車市場銷量逐年增長。特別是在港口、倉儲、煙cao、食品、紡織等行業(yè),電動制造商正在逐步取代內(nèi)燃機叉車。全電動堆叉車在使用中應(yīng)注意什么?
全電動堆高叉車廠家注意事項
1.全電動堆高叉車起吊前必須知道貨物的重量,貨物的重量不得超過叉車電動制造廠的額定起吊能力。
2.叉車的電氣廠家在搬運、包裝時應(yīng)注意貨物是否綁扎牢固。
3.根據(jù)貨物的大小,調(diào)整全電動前堆叉車的叉車間距,使貨物均勻地分布在全電動前堆叉車的兩個叉車之間,避免超載。
4.叉車電動制造廠叉車插入叉車時,門架應(yīng)向前傾斜。貨物裝進叉車后,龍門應(yīng)向后傾斜,使貨物靠近叉車的叉壁,并在開車前盡量降低貨物的高度。
5.貨物升降時,全電動前方叉車應(yīng)垂直放置。
6.在手動裝卸過程中,叉車的電氣廠家必須使用手制動,使叉車的前叉穩(wěn)定。
7.所有電動前移式叉車不能同時進行行走和吊裝。
8.全電動堆高叉車的電氣廠家在陡峭的道路上搬運貨物時,注意叉上貨物的牢固度。
全電動叉車的電瓶發(fā)熱怎么解決
平衡重式電動叉車電池在使用中,偶爾會出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象,如果你發(fā)現(xiàn)了,那就一定要引起重視。下次如果又發(fā)現(xiàn)全電動叉車電池發(fā)燙的話,可以按照下面說的方法來處理!
1.要經(jīng)常用手感受一下平衡重式電動叉車電池的溫度,全電動叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時,自身的溫度zui好不要超過35攝氏度。即用手摸平衡重式電動叉車的蓄電池外殼,能感受到溫度,就說明超過35度了。
2全電動叉車電池的溫度超過35攝氏度,會導(dǎo)致平衡重式電動叉車極板的氧化物容易脫落,縮短全電動叉車電瓶的壽命,或平衡重式電動叉車毀壞。
3.導(dǎo)致全電動叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有:
a.平衡重式電動叉車電池持續(xù)的大電流放電,造成全電動叉車蓄電池溫度高。之后在使用平衡重式電動叉車時縮短大電流放電時間,多加注意即可。
b.全電動叉車蓄電池極板老化,使平衡重式電動叉車蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量,造成全電動叉車蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患,一定要及時更換平衡重式電動叉車的蓄電池。
