山東通華機(jī)械有限公司主營(yíng)：小型壓路機(jī),小型挖掘機(jī),平板夯
機(jī)械傳動(dòng)和全液壓壓路機(jī)操作性能與環(huán)境適應(yīng)性對(duì)比

操作性能

全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的操作充分發(fā)揮了液壓傳動(dòng)的特性，即便是手動(dòng)操作的變量泵，也是十分輕巧與簡(jiǎn)潔的。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，由于引進(jìn)了離合器和變速器，相對(duì)而言，行駛操作的操作機(jī)構(gòu)和操作順序復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大。對(duì)于操作者而言，習(xí)慣了倒也不顯得很復(fù)雜。需要特別強(qiáng)調(diào)的是：由于機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的液壓泵的取力在發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速器上，改變壓路機(jī)行駛速度時(shí)需要脫開(kāi)離合器后進(jìn)行換擋作業(yè)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)產(chǎn)生很大的變化，造成振動(dòng)系統(tǒng)液壓泵的流量(與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比)急劇減少，這會(huì)造成振動(dòng)系統(tǒng)的極大沖擊(振動(dòng)系統(tǒng)壓力急劇上升)。所以機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)不能換擋，而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)可以隨意換擋。

環(huán)境適應(yīng)性

單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多用于基礎(chǔ)壓實(shí)，工作狀況一般都比較差，全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的行駛可以無(wú)級(jí)變速，有較好的行駛性能和通過(guò)性能，可充分適應(yīng)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。而機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于行駛性能和通過(guò)性能差，所以比全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)環(huán)境適應(yīng)能力要差。

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壓路機(jī)屬于工程機(jī)械的路面機(jī)械設(shè)備類(lèi)，廣泛用于道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程的填壓作業(yè)，屬于沙質(zhì)、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基穩(wěn)定土和瀝青混凝土路面層。

壓路機(jī)壓實(shí)分上下坡兩種情況下，瀝青混合料底層必須清潔干燥，瀝青結(jié)合層必須噴涂，以避免在碾壓過(guò)程中瀝青混合料打滑。

無(wú)論是上坡還是下坡，小型壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪都要放在后面。

壓路機(jī)在坡道上，后輪能承受坡道和機(jī)器本身的驅(qū)動(dòng)力，前輪能預(yù)壓路面，承受驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的較大剪切力。在下坡坡中，由于壓路機(jī)自重產(chǎn)生的沖擊力被驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)抵消，只有在前輪上滾動(dòng)后的混合物才能支撐驅(qū)動(dòng)輪并產(chǎn)生剪切力。上坡時(shí)，壓路機(jī)平穩(wěn)地啟動(dòng)、停止和加速，使速度不會(huì)變得太快或太慢。

壓路機(jī)工作時(shí)柴油機(jī)大量冒煙

1、原因分析:（1）壓路機(jī)的柴油機(jī)氣溫低或燃油質(zhì)量差。（2）壓路機(jī)的柴油機(jī)超負(fù)荷（3）壓路機(jī)的柴油機(jī)空氣濾清器阻塞、進(jìn)氣不暢（4）噴油太遲。（5）其他原因，如壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的油泵、油咀、氣門(mén)活塞等磨損

2、解決措施:（1）壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)按季節(jié)選用合格柴油（2）消除超載。（3）清洗空氣濾清器。（4）調(diào)整噴油提前角。（5）壓路機(jī)按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢查或調(diào)整。