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如何挑選柴油叉車

傳動(dòng)方式的選擇

      在內(nèi)燃叉車3種傳動(dòng)方式中，目前國(guó)內(nèi)用戶選用zui多的是機(jī)械傳動(dòng)叉車（手動(dòng)檔）和液力傳動(dòng)叉車（自動(dòng)檔），可根據(jù)操作人員的使用習(xí)慣選擇，此外要根據(jù)工作場(chǎng)所選擇合適的傳動(dòng)，工廠，工地，廢品站等，適用的傳動(dòng)都不一致。

叉車起重質(zhì)量和起升高度的選擇

每種叉車的額定起重質(zhì)量是指貨物重芯在叉車標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距以內(nèi)，叉車門架垂直，起升到叉車標(biāo)準(zhǔn)起升高度（我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)起升高度規(guī)定為3000mm）時(shí)所能起升的貨物質(zhì)量。因此，用戶在選擇叉車噸位時(shí)，應(yīng)根據(jù)裝卸貨物的重芯與叉車標(biāo)準(zhǔn)載荷中心的大小進(jìn)行比較，如貨物重芯等于或小于叉車標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距，則所選叉車額定起重質(zhì)量等于或約大于貨物質(zhì)量即可。如果貨物重芯大于叉車標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距，則應(yīng)根據(jù)叉車樣本提供的叉車載荷曲線圖來確定選購(gòu)叉車的噸位。

叉車屬具的選擇

由于裝卸貨物的多樣性，叉車除用貨叉叉取貨物外，還配有各種叉車屬具（如傾翻叉、料斗、吊鉤、平抱夾、側(cè)移器、油桶夾及紙卷圓夾等）供用戶選擇。目前叉車屬具已有數(shù)百種，有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的叉車屬具，均可裝配在國(guó)產(chǎn)叉車上，用戶可根據(jù)叉車屬具手冊(cè)和樣本進(jìn)行選擇。

柴油二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)

二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)是維護(hù)性修理。二級(jí)保養(yǎng)除完成一級(jí)保養(yǎng)規(guī)定的工作內(nèi)容外，重點(diǎn)應(yīng)根據(jù)零部件的自然磨損規(guī)律、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的故障或先兆，有針對(duì)性地進(jìn)行局部的解體檢查，對(duì)磨損超限的一般零件予以修理或更換，以消除因零件的自然磨損或因維護(hù)、操作不當(dāng)造成的叉車局部故障，使杭州叉車處于正常的技術(shù)狀態(tài)。主要是以檢查、調(diào)整、防范為主的項(xiàng)目，主要對(duì)叉車進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修夏或更換超限的易損零部件。除按一級(jí)技術(shù)維護(hù)各項(xiàng)目外，還應(yīng)增添下列工作：

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕、開裂，清洗后不得用帶有纖維的紗布等擦拭：清洗液力變矩器、變速箱，檢查零件的磨損情況，更換新油。

2、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸的方向：檢查驅(qū)動(dòng)各部件的緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔：拆檢主減速器、差速器，調(diào)整軸承的軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。

3、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙：清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

4、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪、殼體及軸承的磨損情況：拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙同，如無心要切勿拆開安閥。

5、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，檢果轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱，橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的麻損情況：拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹、涂漆，檢查內(nèi)、外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

6、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接及緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板的工作行程。

7、檢查蓄電池電液的密度，如與要求不符，必須將其拆下進(jìn)行充電：清洗水箱及油液散熱器。

8、檢查貨架、車架有無變形：拆洗滾輪：查看各附件的固定是否可告靠，必要時(shí)添補(bǔ)、焊牢。

9、拆檢起升油缸、傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

10、檢查各儀表的傳感器，熔絲及各種開關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

叉車風(fēng)扇系統(tǒng)

加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片z大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸增大，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對(duì)叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。