安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營(yíng)：充電樁,電氣設(shè)備

交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別是什么

如今，新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)逐漸在普及，隨著而來(lái)的就是關(guān)于電動(dòng)汽車使用的問(wèn)題，如：維修、保養(yǎng)、充電等。對(duì)于電動(dòng)汽車而言，充電是個(gè)急需要解決的問(wèn)題，因?yàn)殡妱?dòng)汽車沒(méi)有電是不能使用的。和普通的電動(dòng)車不同，電動(dòng)汽車使用的蓄電池比較特殊，具有長(zhǎng)途續(xù)航的能力，因此，我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，需要使用專用的充電樁。

2019共享充電樁解決方案市場(chǎng)問(wèn)題

     專注開(kāi)發(fā)功能的設(shè)計(jì)。任何一個(gè)項(xiàng)目想要得到用戶長(zhǎng)久的關(guān)注，其開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的功能是否具有粘性就是重中之重。專家建議，對(duì)于共享充電樁解決方案的推行，在功能設(shè)計(jì)上，人們除了要開(kāi)發(fā)基本的定位、支付、掃碼等功能外，充電提醒、定位導(dǎo)航等智能化的功能也不可少。共享充電樁解決方案是適應(yīng)市場(chǎng)需求的，只是在投放開(kāi)發(fā)時(shí)還應(yīng)注意市場(chǎng)問(wèn)題，這樣才能保障項(xiàng)目能長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展。

充電樁充電原理

電動(dòng)汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。大功率純電動(dòng)汽車充電機(jī)的一般結(jié)構(gòu)框圖如圖所示，三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)過(guò)三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過(guò)直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電。