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干冰清洗機操作安全知識百科

在干冰清洗機噴射期間，二氧化碳水平可以比合理限度高三到四倍。 正常空氣含有約21.8％的氧氣，但在干冰噴射過程中，氧氣含量可降至20.3％。 噪聲水平也可以非常高，比允許的85分貝（dBA）大。 在這個級別，工人可以在短短30秒內(nèi)過度暴露噪音。

解釋危險

干冰用于去除表面的霉菌污染。 當(dāng)米粒大小的顆粒被噴射到表面上時，它們會分解并變成二氧化碳?xì)怏w。 模具與其他碎片一起在空中傳播，然后落到地上。 在此過程中，工人必須意識到某些危險。

?霉菌接觸可引起健康影響，如眼睛，鼻子和喉嚨刺激，類似xiao喘樣反應(yīng)或gan染。

?高濃度的二氧化碳會導(dǎo)致胸部沉重感。 在高水平，它也可以取代工作區(qū)域的氧氣，導(dǎo)致你失去意識。

?高噪音會導(dǎo)致聽力下降。

?木屑會刺激眼睛，鼻子和喉嚨。

?干冰顆粒會導(dǎo)致dong傷。

以下內(nèi)容由菲爾格林為您提供服務(wù)，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

你知道干冰清洗機的由來嗎？

接下來就跟隨我一起看一看干冰清洗機是如何出現(xiàn)在我們眼前的吧

早在1930年，制造固體二氧化碳成為可能，那時'磚狀干冰'只是在實驗室中做試驗用。隨著干冰制作過程變得簡單，容易，這種新材料的應(yīng)用開始增多。首要的用途就是用于冷凍。今天，磚狀干冰廣泛應(yīng)用于食品工業(yè)，用來包裝和保存。

1945年，美國軍將干冰作為噴射介質(zhì)，清除各種油脂。

1963年，雷金納德·林德利用噴射二氧化碳顆粒的辦法“從骨頭上剔除肉”，獲得一項專利。

1972年，埃德溫·瑞斯以“噴射高速干冰顆粒從物體上去除殘余部分”的辦法，而獲得一項專利。

1977年，卡爾文·馮以“用可揮發(fā)性顆粒介質(zhì)進(jìn)行噴砂”獲得專利。

80年代初，美國利用干冰顆粒噴射彈道軌跡和低溫龜裂之原理，解決了軍事領(lǐng)域星導(dǎo)航系統(tǒng)、核動力發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備清洗維護(hù)及特殊需求。其時制冰機外觀粗糙、體積龐大，重約60多噸，而且干冰顆粒制造效率很低，硬度不高，規(guī)格尺寸單一，使其利用受到很大限制。

80年代末，由于加工精度和集成電路技術(shù)的不斷發(fā)展，美國對干冰制造機、噴射機進(jìn)行了較大改進(jìn)，體積大大縮小，重量減到2噸，并且利用微循環(huán)深冷技術(shù)，使co2利用率提高近2倍，制造出不同硬度和尺寸的干冰顆粒，降低了成本，使得該項技術(shù)由軍事轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域，并得到飛速發(fā)展。

美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用干冰清洗技術(shù)很普遍。

在輪胎、鑄造、塑料、橡膠、烘焙食品、航空、汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，為企業(yè)節(jié)約了大量的清洗費用，為環(huán)境保護(hù)帶來了巨大益處。干冰清洗被美軍大規(guī)模采用進(jìn)行飛機維修、飛機脫漆，波音公司也是如此；固特異輪胎公司的每個工廠均采用干冰清洗輪胎模具；沃爾沃、通用、福特、豐田、本田等汽車公司都應(yīng)用干冰清洗鑄造模具。德國、挪威和日本已把干冰清洗應(yīng)用于造船業(yè)。

這些都為干冰清洗技術(shù)在我國的應(yīng)用推廣提供了良好的契機，干冰清洗技術(shù)將會得到更多的應(yīng)用和發(fā)展。

干冰清洗機的原理有哪些內(nèi)容？

干冰清洗是清洗系統(tǒng)通過高壓空氣將干冰清洗機的干冰粒噴射到需要清洗的工作表面，利用溫差的物理反映使不同的物質(zhì)在不同的收縮速度下產(chǎn)生脫離。當(dāng)-78攝氏度的干冰粒接觸到污垢表面后會產(chǎn)生脆化炸現(xiàn)象，從而使污垢收縮及松脫，隨之干冰粒會瞬間氣化并且膨脹800倍，產(chǎn)品強大的剝離力，將污垢快速，的從物體表面脫落，從而達(dá)到快速、、安全、節(jié)能的清洗效果。干冰清洗所用到二氧化碳來源于工業(yè)廢氣，高空空氣分離等。干冰清洗本身并沒有制造出二氧化碳。