標(biāo)注價(jià)格為定金電議價(jià)，實(shí)際價(jià)格以聯(lián)系賣家根據(jù)型號(hào)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。主要車型：龍工臨工裝載機(jī)各型號(hào)鏟車駕駛室，855/853/850/833/953/933/936/956等型號(hào)裝載機(jī)駕駛樓鏟車駕駛樓 裝載機(jī)操作室；駕駛室內(nèi)部配件，門鎖、玻璃、儀表盤、內(nèi)飾、方向盤、地皮等。銷售裝載機(jī)配套系列配件有：鏟斗，輪胎，后機(jī)罩，配重，車架及其他結(jié)構(gòu)件。主營：龍工臨工廈工柳工山工徐工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、變速箱 、前后驅(qū)動(dòng)橋、工作泵（供應(yīng)舉升，反斗壓力油） 、轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油） 龍、變速泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油）、先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 、工作液壓油路、液壓油箱、多路閥 、舉升油缸、反斗油缸、變速箱油底殼、行走泵 、變速箱離合器驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)軸、主差速器、輪邊轉(zhuǎn)向油路、油箱等全車配件。（詳情頁內(nèi)文字圖片展示供參考，實(shí)際以店內(nèi)銷售為準(zhǔn)，解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有）

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駕駛室是裝載機(jī)外觀質(zhì)量的重要體現(xiàn)，同時(shí)還關(guān)系到駕駛員作業(yè)時(shí)的安全和舒適，以及疲勞度的減輕和工作效率的提高。因而駕駛室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在裝載機(jī)設(shè)計(jì)中占有重要位置。裝載機(jī)駕駛室的舒適性設(shè)計(jì)是指采用適當(dāng)?shù)匮b置和措施來減輕、降低噪聲，暢通空氣，調(diào)節(jié)溫度。駕駛室噪聲來源于動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)體震動(dòng)。降噪的主要措施是隔離吸收和減少共振：駕駛室的密封性要好，室內(nèi)操縱桿件、手柄、踏板的開口處應(yīng)加橡膠套密封，門框和玻璃周邊應(yīng)用柔軟的密封條嵌套，以阻隔噪聲傳入，并緩沖門窗的震動(dòng)。裝載機(jī)主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種