遇到科比KEB變頻器打嗝故障時，都需要專業(yè)設(shè)備來檢測測試才能確定故障的根源。一般只有合格的電工才能進(jìn)行準(zhǔn)確的故障排查。因為內(nèi)部有很多高壓組件，一不小心會有危險。所以一般沒有電工基礎(chǔ)的人不建議自己來維修檢測科比KEB變頻器打嗝。

科比KEB變頻器打嗝故障檢測分析：

1.功率損耗，直流總線電壓保持低于標(biāo)稱值的85％的時間超過[掉電時間]。使用[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或線路電源中斷。 ?4，現(xiàn)場安裝環(huán)境?對于現(xiàn)場有金屬導(dǎo)電性粉塵，或者工作環(huán)境溫度過高時，變頻器選型需要慎重，這時需要有專門的空間放置變頻器，而且風(fēng)扇散熱功能要好，以此確定變頻器選型是掛機(jī)，柜機(jī)還是工變頻一體機(jī)，變頻器選型之外圍設(shè)備?變頻器選型完成后。

2.欠壓，DC總線電壓在輸入600V時低于509V DC的值，在輸入400 / 480V時低于407V直流，在輸入200 / 240V時低于204V直流。通過[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或電源中斷。

3. 其計算公式如下:制動電流瞬間值=制動單元直流母線電壓值/制動電阻值D，最后計算制動電阻的標(biāo)稱功率由于制動電阻為短時工作制，因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo)，我們知道電阻的標(biāo)稱功率將小于通電時的消耗功率，一般可用下式求得:制動電阻標(biāo)稱功率=制動電阻降額系數(shù)X制動期間平均消耗功率X制動使用率%制動特點能耗制。Trnsistr OvrTemp，輸出晶體管已超過其工作溫度。確認(rèn)未超過環(huán)境溫度。檢查風(fēng)扇。檢查負(fù)載是否過大。 (2)對于恒功率負(fù)載，恒功率負(fù)載是指轉(zhuǎn)矩大小與轉(zhuǎn)速成反比，而功率基本不變的負(fù)載，卷取類機(jī)械一般屬于恒功率負(fù)載，如薄膜卷取機(jī)，造紙機(jī)械等，對于恒功率負(fù)載，可選用通用性V／F控制變頻器，對于動態(tài)性能和度要求高的卷取機(jī)械。

4.模擬損耗，模擬輸入配置為在信號丟失時發(fā)生故障。發(fā)生信號丟失。用[1，2損失中的lg]配置。檢查參數(shù)。檢查輸入處的連接是否斷開/松動。 如Vacon變頻器就采用模糊電流矢量控制，(5)自整定(電動機(jī)參數(shù)在線測量控制)(6)最近有綠色無諧波問世未來發(fā)展的幾種控制方式(1)智能型控制方式:①以變頻器，電動機(jī)，負(fù)載(風(fēng)機(jī)，水泵等)的三個效率乘積為依據(jù)。

5.負(fù)載過大，在自整定期間，電機(jī)未在的時間內(nèi)加速。解除負(fù)載與電動機(jī)的連接。重復(fù)自動調(diào)諧。 從而導(dǎo)致軸承損壞，所以一般要采取絕緣措施，5.對恒功率變頻電動機(jī):當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000/min時，應(yīng)采用耐高溫的特殊潤滑脂，以補(bǔ)償軸承的溫度升高，普通電機(jī)長時間低頻運行會有哪些壞處:1.是在某頻率時的共振問題;2.是散熱問題。 aldfkhgoesigv