濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營：履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)
?果園苗圃挖坑好幫手-小鉤機(jī)

小鉤機(jī)相對于普通挖掘機(jī)，體積小、操作便捷，不挑施工環(huán)境，受到了很多人的喜歡。為了大家更好的了解小型挖掘機(jī)，今天，小編為您介紹小型挖掘機(jī)是如何幫助果園施工的。

小鉤機(jī)由于其性能穩(wěn)定優(yōu)越，無尾靈活，可以非常方便的在果園內(nèi)穿梭施工，不受地形和果樹的限制，即使是在比較狹窄的區(qū)域，也能夠靈活的穿行。

小鉤機(jī)在使用過程中、油耗低，節(jié)約成本，受到了很多果農(nóng)朋友的喜愛。

濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司座落在中國儒家文化發(fā)祥地、京杭運(yùn)河之都、中國工程機(jī)械制造基地之一、中國工程機(jī)械配套件制造集散基地—山東省濟(jì)寧市，成長于濟(jì)寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。公司集產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品試驗、銷售服務(wù)、售后服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)維修、配件供應(yīng)為一體，優(yōu)化整合20多年工程機(jī)械專業(yè)技術(shù)資源優(yōu)勢，致力服務(wù)于小型挖掘機(jī)設(shè)備市場，為客戶提供的產(chǎn)品、的服務(wù)。

小鉤機(jī)會出現(xiàn)的故障總結(jié)

小鉤機(jī)會出毛病.小型挖掘機(jī)忽然運(yùn)轉(zhuǎn),一切操作無響應(yīng),但發(fā)動機(jī)仍正常運(yùn)轉(zhuǎn).依據(jù)這種毛病現(xiàn)象,翻開液壓鎖操作手柄側(cè)蓋,測驗內(nèi)部光觸式雙位開關(guān).正常工作.然后翻開主泵側(cè)蓋,拔下先導(dǎo)閥線圈,發(fā)動發(fā)動機(jī),松開液壓鎖手柄,測量先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,小挖掘機(jī)著火,正常.之后,先導(dǎo)閥電磁閥的電阻測量值為8(正常值為27),表明電磁閥損壞.

   因為同一類型的線圈不能在當(dāng)?shù)刭徺I,因而決定自行包裝線圈.汽車發(fā)動后,先用0.21mm高強(qiáng)度漆包線(線圈電阻為28ω)環(huán)繞2000匝線圈,再將原線圈與新線圈的接頭連接好,用布帶固定.線圈浸漆烘干后,替換原小型挖掘機(jī),毛病消失.

   1.替換小型挖掘機(jī)液壓油時應(yīng)留意哪些細(xì)節(jié)?1.工作現(xiàn)場禁止吸煙,并有明火.

   2.拆開管接頭時,必須將體系自由地放在地面上.引進(jìn)小型挖掘機(jī),承認(rèn)無需壓力即可拆開管道.拆開時,應(yīng)盡量避開接頭排水的方向.工作時戴防護(hù)眼鏡.

   3.在換油過程中,當(dāng)油箱沒有加滿,液壓泵和馬達(dá)沒有加滿油時,禁止小型挖掘機(jī)起動發(fā)動機(jī).

   4.當(dāng)小型挖掘機(jī)上部轉(zhuǎn)彎或行走時,駕駛員必須依據(jù)喇叭宣布警告.禁止站在上站,站在軌跡和搖擺范圍內(nèi).

   5.換油時,小鉤機(jī)操作,當(dāng)天完結(jié),不要過夜,因為在夜間或冷卻時,空氣中的水分會構(gòu)成水蒸氣,凝結(jié)成水滴或霜凍,并進(jìn)入體系,使金屬部件生銹,形成隱患.

   6.拆開時,不要損壞液壓體系各管接頭的接合面和螺紋.

   7.在換油過程中,必須在履帶前后放置擋塊,并將鎖緊組織插入鎖緊銷中;當(dāng)斗桿、斗桿和動臂運(yùn)動時,禁止站在下方或運(yùn)動范圍內(nèi).

小鉤機(jī)制動失效怎么處理

咱們怎么處理小鉤機(jī)的剎車？首先，咱們要弄清楚是什么原因形成這個小型挖掘機(jī)剎車失靈的原路？

一旦發(fā)現(xiàn)小型挖掘機(jī)的制動失靈，就有必要進(jìn)行原因剖析。咱們有必要檢查剎車片是否有問題。咱們可以把小挖掘機(jī)停在斜坡上，使上轉(zhuǎn)臺垂直于斜坡。當(dāng)發(fā)動機(jī)封閉時，因為重力的效果，轉(zhuǎn)臺不向下側(cè)轉(zhuǎn)動，制動控制閥PG上的油通道封閉，發(fā)動機(jī)啟動，先導(dǎo)閥操作，轉(zhuǎn)盤不能轉(zhuǎn)動。上述情況表明剎車片和繃簧沒有問題。因而，可以消除它是否是剎車片的問題。

換向閥6磨損，使主泵壓力油經(jīng)過磨損間隙進(jìn)入先導(dǎo)油路，經(jīng)過PAS（或PBS）向小型挖掘機(jī)廠直接銷售，經(jīng)過梭閥3, 4進(jìn)入SH（A12）管道；其他部位發(fā)生泄漏，壓力油進(jìn)入。經(jīng)過AM、A1、A13、PSP等方式進(jìn)入SH（A12）小鉤機(jī)，使制動控制閥不返回位置，始終處于與制動活塞連接的狀況，而PG壓力油仍源源不斷地進(jìn)入制動活塞室。，使制動墊11別離并不能起到制動器的效果。當(dāng)先導(dǎo)閥工作時，SH（A12）的壓力為3.6 MPa，當(dāng)先導(dǎo)閥停止時，壓力迅速從3.6 MPa下降到0，因而確認(rèn)上述故障點是沒有問題的。