

林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
安陽單開道岔公司-安陽單開道岔-林州單開道岔批發(fā)
價(jià)格
訂貨量(付)
¥3800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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林州市安普工礦器材廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號(hào)道岔,煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件,在國內(nèi)有著很高的度與信譽(yù)度。由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),岔道(4張) 與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。
單開道岔可動(dòng)心軌式轍叉中心軌可動(dòng),翼軌固定。這種單開道岔轍叉結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是列車作用于心軌和橫向力單開道岔能直接傳遞給翼軌,保證了轍叉的橫向穩(wěn)定性,鋪設(shè)這種可動(dòng)心軌轍叉時(shí)不致引起車站平面的變動(dòng),因此,尤其適用于既有線站場的技術(shù)改造。但是在轍叉范圍內(nèi)出現(xiàn)活接頭,不如彈性可彎式結(jié)構(gòu)穩(wěn)妥可靠。彈性可彎式跟部結(jié)構(gòu)有兩種型式,即心軌的一肢跟端為彈性可彎式,另一端為活動(dòng)鉸接式;或是心軌的兩肢均為彈性可彎式。林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號(hào)道岔,煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件。
三開道岔結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
一、轉(zhuǎn)轍器部分:直向尖軌長度為7 605mm、側(cè)向尖軌長度為7401mm,道岔尖軌采用60AT鋼軌制造,相離圓曲線型。直向尖軌jian端采用藏尖結(jié)構(gòu),側(cè)向尖軌為貼尖結(jié)構(gòu),尖軌跟端采用魚尾板間隔鐵活接頭結(jié)構(gòu)。 側(cè)向尖軌工作邊及直向非工作邊的斜度均為1:4,增加了尖軌實(shí)際jian端厚度,增加了尖軌粗壯度,可提高尖軌耐磨性能。
二、中間轍叉:中間轍叉采用高錳鋼整鑄固定轍叉,為雙曲線型(兩工作邊均為圓曲線),半徑為180717.5mm,趾距為1 780mm、跟距為2436mm.
三、后端轍叉:
后端轍叉用高錳鋼整鑄固定轍叉,為直線型,趾距為1538mm,跟距為2771mm(與標(biāo)準(zhǔn)9號(hào)單開轍叉一致)。 后端轍叉直股無護(hù)軌,為提高后端轍叉的安全性, 采用縮短轍又有害空間的措施。
