保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

輸送帶在使用中會與托輥、輸送機、物料口等發(fā)生摩擦，摩擦力越大對輸送帶造成的損壞就越大。要想減少輸送帶的磨損，必須要要明白輸送帶的主要摩擦部位。下面八達輸送帶介紹輸送帶的主要摩擦部位。1、機架與輸送帶的摩擦，輸送帶有時會由于輸送機的制造、安裝、使用等造成的缺陷，而產(chǎn)生跑偏，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損甚至使輸送帶翻邊。

2、導料槽擋板與輸送帶的摩擦，擋板對輸送帶的磨損是一種特殊的磨損，如對擋板的設計方法改進并注意維護，這種磨損幾乎可以防止。

尼龍輸送帶和聚酯輸送帶有什么區(qū)別?

橫向都是錦綸，縱向尼龍袋是錦綸，聚酯帶是滌綸，所以聚酯帶伸縮性沒尼龍高，不易拉長，沙場石礦一般用尼龍帶，電廠，港口輸煤，耐熱的一般用聚酯的.聚酯輸送帶同普通及尼龍輸送帶相比的特點：

以滌綸帆布作骨架，其結(jié)構(gòu)同普通輸送帶，具有帶體輕、薄、耐疲勞、耐沖擊、成槽性好、延伸率低、尺寸熱穩(wěn)定性好、濕強力高等特點，是織物芯輸送帶的發(fā)展方向。加有橫向增強層的抗沖擊防撕裂型聚酯帶除具有普通型結(jié)構(gòu)聚酯帶的優(yōu)點，還具有更高的抗沖擊能力和更優(yōu)異的抗撕劃性能。芯層有EP、DSEP兩種材料。材質(zhì)為DSEP的是高模低縮型，常溫、高溫下尺寸穩(wěn)定性更好。用途：主要用于長距離，大負荷，化學腐蝕性強等，條件嚴格的場合，尤其適用于潮濕環(huán)境。品種：按結(jié)構(gòu)分，除普通疊層式結(jié)構(gòu)外，還有加橫向增強層的抗沖擊、防撕裂型聚酯輸送帶。按用途分，除一般用途，還有耐酸堿、耐寒、耐燃、耐熱、導靜電等類型。

1． 裝配過程中要先明確將來運轉(zhuǎn)防向，以免出現(xiàn)裝好后方向不對而現(xiàn)場又不能調(diào)轉(zhuǎn)機身而返工。

2． 電機輸出軸與主動軸拋光，為防止軸承座及鏈輪在安裝時不能不能順利壓入，必須對上述安裝部位拋光，用800＃砂紙并在安裝時加潤滑油。

3． 為保證傳動時順暢，要注意鏈條不能太松，但也不能太松，但也不能繃的太緊 ，以手感能使鏈條變型為宜。

4． 兩鏈輪應保持在同宜面，可以用拉繩或直尺的方法解決。

5． 裝配時不能敲打電機和鋁型材，要保持型材表面光滑，不能有劃傷及壓傷等。

6． 型材下料后應用吹干凈料頭的鋁屑。

7． 在工作現(xiàn)場整配時要服從以使用單位的合理要求，不能推卸責任，能實時解決的要求立刻解決，不能解決的上根主管。

4 傳送帶的維修,維修應本者先拆后裝的原則，對所拆工件進行確認，如果確實不能修補的再進行更換，對與鏈條和軸承可以用黃油槍適量加黃油。