滄縣盛源汽車配件廠

化學(xué)腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)作化學(xué)反響而導(dǎo)致的腐蝕。比方酸雨、酸霧導(dǎo)致的金屬腐蝕。

電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）與電解質(zhì)溶液觸摸 , 經(jīng)過(guò)電極反響產(chǎn)生的腐蝕。如鐵制品在濕潤(rùn)環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年由于金屬腐蝕形成的鋼鐵丟失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也即是說(shuō)鋼鐵的銹蝕速度（按年計(jì)）大約占構(gòu)造全體10%~20%擺布。

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當(dāng)日上午，記者在黃島區(qū)跟隨jiao警的檢查中，不扣鎖扣的集裝箱車很普遍。有業(yè)內(nèi)人士指出，集裝箱車不扣鎖扣已經(jīng)成為行業(yè)“QIAN規(guī)則”：因?yàn)榧b箱普遍較高，車輛中心不穩(wěn)，當(dāng)車輛在較高速度變道時(shí)，集裝箱整車容易側(cè)翻，駕駛員的自身安全得不到保障；但只要不鎖集裝箱鎖扣，發(fā)生事故只會(huì)脫落集裝箱箱體，空車車體大多無(wú)恙。當(dāng)日集中查處行動(dòng)，共查處集裝箱運(yùn)輸車輛各類交通WEI法178起，多為安全技術(shù)狀況不符合要求，部分車輛存在超載、未正常使用行駛記錄儀等WEI法行為。

jiao警部門表示，其實(shí)集裝箱車出事，主要的原因還是CHAO速和超載。只要司機(jī)控制速度，就根本不會(huì)發(fā)生側(cè)翻事故，照規(guī)定扣上鎖扣也是ZUI安全的做法。jiao警提醒，集裝箱車不扣鎖扣將以“安全設(shè)施不齊”進(jìn)行處罰，同時(shí)司機(jī)在起程前一定要對(duì)車身重點(diǎn)部位進(jìn)行清洗，反光標(biāo)識(shí)不清晰也將受到處罰。

      框(板)架集裝箱

      這是一種沒(méi)有箱頂和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱來(lái)承受貨載的集裝箱。如果將四角柱拆下，也可作平臺(tái)集裝箱使用。這種集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開(kāi)頂集裝箱內(nèi)的長(zhǎng)大件、超重件、輕泡貨、重型機(jī)械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等，會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷的重貨、超尺度貨物、不怕風(fēng)雨襲JI的貨物，需要從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨物，以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。