雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強度沖擊，但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運輸和安裝外，請盡量減少不必要的移動，如果必須移動的話，也盡可能做好防護措施，防止損傷。

  一旦FRP層破裂或者作為監(jiān)測用的壓力表發(fā)生數(shù)據(jù)異常的情況下，必須馬上聯(lián)系生產(chǎn)廠家按照規(guī)定進行檢查。雙層油罐的吊運過程中，必須采用引繩遷動雙層油罐，同時根據(jù)雙層油罐的重量和安裝現(xiàn)場的情況來選擇匹配的起吊工具。

目前，在國外加油站廣泛運用的雙層油罐是采用 FRP 復(fù)合材 料制造而成。FRP 的英文全稱為 Fiberglass Reinforced Plastics，是一種由高強度的玻璃纖維和樹脂基體復(fù)合而成的兼具結(jié)構(gòu)性和功 能性的新型復(fù)合材料，具有質(zhì)輕、綜合強度高、耐腐蝕、易成型 的特性。FRP 最早于 20 世紀 30 年代在美國研究、開發(fā)成功，40 年代 廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域裝備，自 50 年代初開始，F(xiàn)RP 技術(shù)在全球范圍內(nèi)得到了快速的發(fā)展和廣泛的運用。

采用單層鋼罐內(nèi)襯防滲層時，內(nèi)襯層應(yīng)采用短纖維噴射技術(shù)做玻璃纖維增強塑料防滲層，其厚度不應(yīng)小于0.8mm，并應(yīng)通過相應(yīng)電壓等級的電火花檢測合格。

臥式油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)。單層油罐的液位檢測系統(tǒng)尚應(yīng)具備滲漏檢測功能。

覆土臥式油罐的間距不應(yīng)小于0.5m，覆土厚度不應(yīng)小于0.5m。

當埋地油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時，應(yīng)對油罐采取抗浮措施。

與土壤接觸的鋼制油罐外表面，其防腐設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕設(shè)計規(guī)范》SH／T

3022的有關(guān)規(guī)定，且防腐等級不應(yīng)低于加強級。覆土不應(yīng)損壞防腐層。