邢臺(tái)市新歐機(jī)械制造廠主營(yíng)：鋼管調(diào)直機(jī),鋼管調(diào)直除銹刷漆一體機(jī),鋼管縮管機(jī),鋼管縮口機(jī)

管頸縮是一種減小管坯端部直徑的成形工藝。管坯在軸向力的作用下進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)產(chǎn)生切向收縮縮頸塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定區(qū)，終形成縮徑。擴(kuò)口是一種擴(kuò)大管坯端部直徑的成形工藝。擴(kuò)口形狀可以是錐形或圓柱形。在軸向力的作用下，管坯進(jìn)入變形區(qū)，在變形區(qū)產(chǎn)生切向拉伸張開塑性變形，然后進(jìn)入穩(wěn)定變形區(qū)，終成形。主油缸的工作速度可以通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管狀節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)。

縮管機(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備，其將所配套的金屬接頭通過(guò)扣壓機(jī)的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。

傳統(tǒng)的鋼管連接加長(zhǎng)主要是以鋼管對(duì)接焊接，這種方法容易使接口處產(chǎn)生開裂泄露，而且效率也比較低，鋼管縮頭機(jī)的應(yīng)用解決了這一難題，該機(jī)可以將鋼管頭處通過(guò)模具擠壓，使鋼管頭直徑縮小，便于套接在鋼管上，縮管精度高，不易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，鋼管經(jīng)過(guò)縮頭處理后可直接套接在另一根鋼管內(nèi)，使用方便、不用焊接，反復(fù)裝拆性好。該機(jī)采用有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，通過(guò)在雙液壓油路中增加液控單向閥，可以使模具快速回位。模座采用雙斜面設(shè)計(jì)，鋼管縮管時(shí)的扣壓力分布均勻，扣壓線條間隔均勻，無(wú)大小頭和橢圓等現(xiàn)象?？蓪?duì)直徑為48-57mm的鋼管進(jìn)行縮頭處理，8小時(shí)可完成縮管3000-5000個(gè)，提高了鋼管套接的效率。