海利普變頻器過熱保護在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障，我們在面對這些故障時要冷靜分析。海利普變頻器過熱保護發(fā)生故障時，通?？梢粤⒓磳ζ溥M行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應(yīng)的名稱，故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 而電動機的實際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定，所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制，故無法準確控制電動機的實際轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)差頻率是施加于電動機的交流電源頻率與電動機速度的差頻率，根據(jù)異步電動機穩(wěn)定數(shù)學模型可知。

海利普變頻器過熱保護常見故障維修：
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。海利普變頻器過熱保護再生也可能導(dǎo)致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 其原因大致來自以下幾方面:①電動機遇到?jīng)_擊負載，或傳動機構(gòu)出現(xiàn)[卡住"現(xiàn)象，引起電動機電流的突然增加，??②變頻器的輸出側(cè)短路，如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等，??③變頻器自身工作的不正常。

2.電機過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載，使海利普變頻器過熱保護輸出電流不超過[Motor NP FLA]設(shè)置的電流。 變頻器根據(jù)負載轉(zhuǎn)矩的特性可以分為恒轉(zhuǎn)矩負載，二次方轉(zhuǎn)矩負載和恒功率負載三種，?所謂恒轉(zhuǎn)矩負載，就是無論機械設(shè)備的轉(zhuǎn)速為多少，負載的轉(zhuǎn)矩都不受其影響，而是一個恒定的值，在選礦廠的機械設(shè)備當中，大多要求起動和制動轉(zhuǎn)矩大。

3.海利普變頻器過熱保護散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100％。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風扇。檢查是否有多余的負載。 而變頻器的過載能力，通常是150%，1min，與電動機相比，等于沒有過載能力，所以，如果電動機可能在智囊時間內(nèi)過載運行的話，變頻器的容量應(yīng)加大，03對加，減速時間有特殊要求者??電動機加速時間的長短是一個與慣性大小有關(guān)的相對概念。

4.過電流為海利普變頻器過熱保護輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載，直流升壓設(shè)置不正確，直流制動電壓設(shè)置過高或其他原因造成的電流過大。

5.海利普變頻器過熱保護接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25％。檢查電動機和海利普變頻器過熱保護輸出端子的外部接線是否接地。 3．直接轉(zhuǎn)矩控制直接轉(zhuǎn)矩控制通過控制電動機的瞬時輸入電壓來控制電動機定子磁鏈的瞬時旋轉(zhuǎn)速度，改變它對轉(zhuǎn)子的瞬時轉(zhuǎn)差率，從而達到直接控制電動機輸出的目的，變頻器知識入門速成2017-06-20文件:暫時沒有文件1。

6.海利普變頻器過熱保護超速限制為滑差補償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整，使其大于[超速限制]中設(shè)置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負載或大修條件，或增加[超速限制]。 rmio外部信號接口板上紅燈亮表示故障，綠燈亮表示電源+24v正常，最后用示波器檢測每個功率元件的觸發(fā)極是否有觸發(fā)信號，一般正常有5v電壓觸發(fā)，沒有信號燈的電路板(rint主電路接口板，rrfc濾波板。 aldfkhgoesigv