卓一 站駕式叉車(chē) 站駕前移式叉車(chē) 省時(shí)省力 廠家直銷(xiāo)
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卓一-站駕式叉車(chē)-站駕前移式叉車(chē)-省時(shí)省力

價(jià)格

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¥9.00

≥1

聯(lián)系人 張艷

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發(fā)貨地 江蘇省蘇州市
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品型號(hào) XEB15
驅(qū)動(dòng)形式 電動(dòng)
駕駛方式 站駕式
額定載荷 1500kg
載荷中心 600mm
總長(zhǎng)(踏板收起) 2028mm
總寬 850mm
起升高度 3000mm'
是否進(jìn)口
供貨地 全國(guó)
商品介紹

溫馨提示:由于產(chǎn)品價(jià)格會(huì)根據(jù)采購(gòu)數(shù)量、規(guī)格等產(chǎn)生變化,因此價(jià)格僅為參考價(jià)。

具體規(guī)格及價(jià)格請(qǐng)電話咨詢(xún),謝謝您的支持和合作!






      蘇州先鋒物流裝備科技有限公司江蘇蘇州市吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2005年,卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),自成立以來(lái),秉持為中國(guó)品牌改變國(guó)際口碑的使命,

打造了業(yè)內(nèi)知名的“卓一”品牌,目前,卓一已成為中國(guó)電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的領(lǐng)先企業(yè)之一。
      卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品為XP電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、XE電動(dòng)堆垛車(chē)、XR電動(dòng)前移式堆垛車(chē)、FR電動(dòng)前移式叉車(chē)、XT電動(dòng)牽引車(chē)、FE電動(dòng)平衡重式叉車(chē)、

三向堆垛叉車(chē)、全向前移式叉車(chē)、雙剪叉前移式叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV車(chē)輛、行業(yè)專(zhuān)用車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電商、汽車(chē)、食品、煙草、物流、

冷鏈等行業(yè),其中電動(dòng)前移式叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為卓一產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo),

已陸續(xù)通過(guò)CE、SGS認(rèn)證,產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū),逐步建立了全球營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、遠(yuǎn)程協(xié)助等系列創(chuàng)新服務(wù)模式,以良好的客戶(hù)口碑和體驗(yàn),已形成并鞏

固了卓一在售后服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
      卓一每年將銷(xiāo)售收入的6%-8%用于研發(fā),在研發(fā)管理上正全面推進(jìn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)),擁有有效專(zhuān)利100余個(gè),其中發(fā)明專(zhuān)利30余個(gè),實(shí)用新型專(zhuān)利50余個(gè),2012年被授予江蘇

省高新技術(shù)企業(yè),2015年被評(píng)為蘇州市工程技術(shù)研究中心,蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,2018年被評(píng)為蘇州市企業(yè)技術(shù)中心,2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)、國(guó)家知識(shí)

產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
      卓一叉車(chē)秉承“卓越品質(zhì) 一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,本著務(wù)實(shí)、精進(jìn)的作風(fēng),我們以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)貢獻(xiàn)方面勇于承擔(dān)起自己的責(zé)任,卓一與客戶(hù)一起成長(zhǎng)并持續(xù)開(kāi)辟新的未來(lái)。






產(chǎn)品詳細(xì)描述:

 

狹小空間作業(yè),做工精美大方,強(qiáng)勁多功能設(shè)計(jì),品質(zhì)非常出眾。 600毫米前部車(chē)身,狹窄空間堆放貨物更靈活。設(shè)計(jì)精巧,工藝精湛,品質(zhì)精良。

站駕式叉車(chē)的門(mén)架可以帶著起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,起升一小段高度之后,門(mén)架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到原來(lái)的位置。 站駕式叉車(chē)適用場(chǎng)所: 站駕式叉車(chē)具有平衡重式叉車(chē)和電動(dòng)堆垛機(jī)的共同特征。當(dāng)門(mén)架前升至頂端時(shí),載荷重心落在支點(diǎn)的外側(cè),此時(shí)相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種性能的結(jié)合,使得這種叉車(chē)具有操作靈活性和高載荷的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)體積和自重不會(huì)增加很多,車(chē)自重不會(huì)增加很多,車(chē)自重大約500kg,同時(shí)可以節(jié)省空間,減少轉(zhuǎn)彎半徑,適合于通道較窄的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。




寬視野門(mén)架:

油缸偏移的門(mén)架結(jié)構(gòu),視野寬闊,安全可靠


  

雙速:

快慢檔自由切換,龜速可緩慢移動(dòng)車(chē)輛

 

可調(diào)節(jié)平衡輪:

具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,確保操作安全

 

智能休眠功能:

當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停止工作,它將自動(dòng)轉(zhuǎn)為休眠狀態(tài),有效節(jié)省電能,降低使用成本 

 

最佳一步距手柄長(zhǎng)度:

工業(yè)造型設(shè)計(jì),符合人機(jī)工程學(xué) 

 

分體式門(mén)架:

工作裝置和行走裝置易于拆卸,可自由更換屬具

 

 

站駕式叉車(chē)堆高車(chē)、車(chē)型配置

1)根據(jù)作業(yè)功能選擇電動(dòng)堆高車(chē)

電動(dòng)堆高車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從本公司的產(chǎn)品系列中初步確定。另外,特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到堆高車(chē)的具體配置,如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等,需要堆高車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。

2)根據(jù)作業(yè)要求選擇電動(dòng)堆高車(chē)

作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時(shí)還需要考慮作業(yè)習(xí)慣(如習(xí)慣坐駕還是站駕)、作業(yè)效率(不同的車(chē)型其效率不同)等方面的要求。

3)根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇電動(dòng)堆高車(chē)

如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音等環(huán)保方面有要求,在選擇車(chē)型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,堆高車(chē)的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察堆高車(chē)作業(yè)時(shí)的流程,需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn),設(shè)想可能的問(wèn)題,例如,出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)堆高車(chē)是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)堆高車(chē)的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,最后綜合考慮所有因素決定最終的電動(dòng)堆高車(chē)型號(hào)和技術(shù)參數(shù)。

站駕式叉車(chē)堆高車(chē)常見(jiàn)分類(lèi)

1、托盤(pán)式堆高車(chē),堆高車(chē)前有底腿,適用于國(guó)標(biāo)單面托盤(pán)或不用托盤(pán)的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),特點(diǎn)價(jià)格優(yōu)廉。

2、寬支腿堆高車(chē),堆高車(chē)前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤(pán)(雙面托盤(pán)長(zhǎng)度不足內(nèi)寬,限于其內(nèi)),優(yōu)點(diǎn)價(jià)格適中,即可解決雙面托盤(pán)或某些特殊貨物 的要求。

3、平衡重式堆高車(chē),堆高車(chē)前無(wú)底腿,堆高車(chē)后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn):適用面廣,類(lèi)似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車(chē);缺點(diǎn):整車(chē)過(guò)重過(guò)長(zhǎng),對(duì)通道距離要求比較高,且價(jià)格較高。

4、前移式堆高車(chē),基本方面與平衡重式類(lèi)似,無(wú)前底腿有配重,不同點(diǎn)是該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向后向前移動(dòng)一定距離,一般為560mm,這樣,可適量縮短堆高車(chē)長(zhǎng)度,對(duì)通道要求有一定緩解,價(jià)格平衡重堆高車(chē)類(lèi)似。

5、全不銹鋼堆高車(chē),整車(chē)以不銹鋼為材料制作,適用于對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場(chǎng)所,如食品、醫(yī)藥等,價(jià)格稍高。

6、防暴堆高車(chē),屬特殊車(chē)型,有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,價(jià)格高昂,技術(shù)要求較高,防暴堆高車(chē)有防暴等級(jí)標(biāo)識(shí)。

7、側(cè)移堆高車(chē),堆高車(chē)的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè),主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合,該車(chē)一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具,但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移貨叉,筆者曾在德國(guó)展會(huì)上見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的車(chē)型,售價(jià)100萬(wàn)美金。

8、獨(dú)柱式堆高車(chē),即在傳統(tǒng)門(mén)架升降的形式下,改為獨(dú)桿升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng),使之均勻升降。

以上車(chē)型為市場(chǎng)常用車(chē)型,當(dāng)然堆高車(chē)的分類(lèi)還有很多,特別是一些非標(biāo)型堆高車(chē),各種各樣,不一一列舉,但一般來(lái)講典型的分類(lèi),區(qū)別較大的是上述幾種車(chē)型,其他的非標(biāo)堆高車(chē)一般也是以上述車(chē)型為基礎(chǔ),修改不同的部分為專(zhuān)用即可。

操作方法

1、行駛 車(chē)輛行駛以前應(yīng)檢查剎車(chē)和泵站的工作狀況,并確保蓄電池被完全充電。雙手握住操縱手柄,用力使車(chē)輛慢慢向工作貨物行駛,如果要停車(chē),可用手剎制動(dòng)或腳剎,使車(chē)輛停車(chē)

2、卸貨

1)在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然后插入貨盤(pán)底啊

2)回退堆垛車(chē)讓貨叉移出貨盤(pán)

3)升起貨叉到達(dá)要求的高度,慢慢移動(dòng)到待卸貨盤(pán)處,同時(shí)確保貨叉容易進(jìn)入貨盤(pán)并且貨物處在貨叉的安全位置上

4)提升貨叉直到貨盤(pán)從貨架上被抬起





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公司名稱(chēng) 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 張艷 (QQ:3423827243)
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