防靜電輸送帶生產(chǎn)商 綠色輸送帶加工 流水線輸送帶加工 明泰
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防靜電輸送帶生產(chǎn)商-綠色輸送帶加工-流水線輸送帶加工

價(jià)格

訂貨量(平方米)

¥70.00

≥1

聯(lián)系人 俞先生

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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制
品牌 明泰
樣品或現(xiàn)貨 現(xiàn)貨
貨號(hào) 2布2膠
適用環(huán)境 防靜電
是否標(biāo)準(zhǔn)件 非標(biāo)準(zhǔn)件
廠家(產(chǎn)地) 廣東
材質(zhì) PVC
是否屬于跨境專供商品
型號(hào) MTL-50
輸送帶類型 傳送/輸送帶
產(chǎn)品編號(hào) 11282383
商品介紹
東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營(yíng):流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶




輸送帶跑偏處理

頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí),輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢(shì),這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy,導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前z好準(zhǔn)確安裝其位置。




輸送帶維修及保養(yǎng)方法

鏈條的維修及保養(yǎng)方法:鏈條在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來的潤(rùn)滑油發(fā)燒揮發(fā)而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過程中不平衡,噪聲增大,爬行等。此時(shí)可打開機(jī)尾的封板,向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤(rùn)滑油等。

流水線設(shè)備機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法:第1次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈,用柴油或氣油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個(gè)月要留意潤(rùn)滑是否太少)。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)燒,電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)燒,噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。





輸送帶的常見粘接

輸送帶中我們常見的粘接工藝是怎樣的?奧倫輸送帶小編來給大家講解一下:

采用常溫粘接時(shí),工藝應(yīng)注意三點(diǎn):

首先,應(yīng)了解被粘的輸送帶材料的性能及輸送機(jī)的運(yùn)行和使用情況。正確選用粘合劑;

第二,根據(jù)輸送帶的結(jié)構(gòu)和輸送機(jī)的組成部件,受力狀態(tài),合理設(shè)計(jì)接頭形式和尺寸,做到粘接牢靠,制作方便,保證接頭有足夠的強(qiáng)度。

常溫粘接常用哪些輸送帶?

冷粘接只限于輸送的貨料溫度在一百度以下的皮帶,一旦運(yùn)送熱料輸送帶接頭的粘和度將不復(fù)存在。






聯(lián)系方式
公司名稱 東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司
聯(lián)系賣家 俞先生 (QQ:1324679606)
電話 㠗㠙㠚㠒㠛㠘㠒㠕㠓㠚㠛
手機(jī) 㠗㠙㠚㠒㠛㠘㠒㠕㠓㠚㠛
傳真 㠖㠔㠛㠘-㠒㠒㠓㠖㠖㠒㠗㠖
地址 廣東省東莞市