中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
中心架的操作要領(lǐng)

中心架的操作要領(lǐng)

1)中心架的操作程序是，將中心架固定在床身后，在工件旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，先使下部?jī)芍С凶鶆蛴|及工件支承面后鎖緊，再緊扣上蓋，調(diào)節(jié)上支承爪位置．合適后鎖緊。機(jī)床配件支承爪應(yīng)施力均勻，松緊適度，自然順暢。

2)各支承爪應(yīng)施力均衡，使支承面保持在原來(lái)的空間狀態(tài)，即支承面與主軸旋轉(zhuǎn)中心同軸，以防止各支承爪壓力不均而偏離中心，產(chǎn)生過(guò)定位的現(xiàn)象。 過(guò)定位會(huì)使工件產(chǎn)生錐度，嚴(yán)重時(shí)，工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生頻繁扭動(dòng)，從而導(dǎo)致工件脫出而發(fā)生事故。

3)東莞車床加工介紹到在機(jī)床配件采用夾住一端用中心架支承另一端的裝夾形式時(shí)，應(yīng)采用對(duì)稱十字中心線或檢測(cè)上母線和側(cè)母線的方法找正工件。機(jī)床配件因?yàn)橹行募苋齻€(gè)支承爪本身就有定。

作用，調(diào)節(jié)各爪即可決定支承面的空間位置，這時(shí)用劃線盤(pán)或百分表測(cè)量，其擺動(dòng)值永遠(yuǎn)是零。機(jī)床配件那么，這時(shí)工件的裝夾位置是否正確呢？機(jī)床配件在這種狀態(tài)下，用中。

b鉆靠近工件端面，這時(shí)中心鉆必然偏離工件旋轉(zhuǎn)中心，只有當(dāng)中心鉆對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心時(shí)，才可作鉆中心孔操作，即必須采用對(duì)稱十字中心線或檢測(cè)工件的上母線和側(cè)母線，使它們與車床導(dǎo)軌平行，從而找正工件，使工件軸線與主軸回轉(zhuǎn)中心重合。

4)在支最精度較高的工件表面時(shí)，為防止支承爪磨損工件表面，應(yīng)在中心架各支承爪與支承面之間墊上一層純銅片或細(xì)砂布，砂布背面應(yīng)貼在工件表面上。

東莞車床加工簡(jiǎn)述到機(jī)床配件當(dāng)工件表面有鍵槽或缺口時(shí)，則可采用黃銅套環(huán)裝在工件外表面上，作中心架的支承面。

5)經(jīng)常在支承爪處加注潤(rùn)滑油，以輕支承爪的磨損。

6)隨時(shí)檢查支承爪的磨損狀況，支承松動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

影響數(shù)控切削工件表面粗糙度因素（二）

影響數(shù)控機(jī)床切削工件表面粗糙度因素（二）

 3、工藝要素

從工藝的視點(diǎn)考慮其對(duì)工件外表粗糙度的影響，首要有與切削刀具有關(guān)的要素、與工件材質(zhì)有關(guān)的要素和與加工條件有關(guān)要素等。

已切削工件外表質(zhì)量對(duì)零件的使用性能有很大的影響。衡量已切削工件外表質(zhì)量的特性目標(biāo)首要有外表粗糙度、外表剩余應(yīng)力和外表加工硬化程度等。在表征零件外表質(zhì)量的3個(gè)目標(biāo)中，影響零件性能目標(biāo)的的是工件外表粗糙度。

零件的外表粗糙度，直接而明顯地影響沖突和磨損，外表越粗糙，磨損越嚴(yán)峻。在開(kāi)端磨損時(shí)，外表粗糙度的微觀凸峰很快被磨平，磨損量上升很快;在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間工作之后，運(yùn)動(dòng)外表之間的觸摸面積加大，磨損的速度就會(huì)緩慢下來(lái)。若外表潤(rùn)滑細(xì)密，則微觀凸峰的高度和尖利程度都較小，所以潤(rùn)滑細(xì)密的外表比粗糙外表耐磨。

可是外表過(guò)于潤(rùn)滑，不利于潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存，反而會(huì)使外表的沖突系數(shù)加大，使金屬外表發(fā)熱而發(fā)生“膠合”現(xiàn)象。 在立式加工中心切削加工過(guò)程中，切削速度、進(jìn)給量和切削深度等工藝參數(shù)將影響切削力，切削力和切削溫度是兩個(gè)彼此相關(guān)的要素，通常切削力越大，切削溫度也越高，一起立式加工中心的振蕩越兇猛。

  切削速度不同，外界鼓勵(lì)機(jī)械加工設(shè)備振蕩的頻率不同，這個(gè)頻率與立式加工中心的振蕩固有頻率越挨近，就越簡(jiǎn)單造成機(jī)械設(shè)備的振蕩加劇。

為了在切削加工過(guò)程中取得較抱負(fù)的加工工件外表粗糙度值，設(shè)計(jì)一套切削力和切削溫度的檢測(cè)系統(tǒng)，企圖對(duì)切削力、切削溫度與切削加工工件的外表粗糙度值之間的聯(lián)系進(jìn)行研究，在切削加工過(guò)程中經(jīng)過(guò)選取適宜的切削速度、進(jìn)給量、切削深度等工藝參數(shù)來(lái)控制切削力、切削溫度和機(jī)械設(shè)備振蕩，然后得到所需求的工件外表粗糙度值。

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能

  數(shù)控車床  隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機(jī)床的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng) 數(shù)控車床的布局和結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)一機(jī)多用，工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工，從而減少了工件裝夾次數(shù)，提高了機(jī)床加工效率，減少機(jī)床使用臺(tái)數(shù)，節(jié)約能源。

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能：

        a. 數(shù)控車床  電主軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。機(jī)床加工精度不僅受到前面各項(xiàng)因素的影響，還要受到電主軸一軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性的影響，而機(jī)床的振動(dòng)就取決電主軸一軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。由于電主軸一軸承系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的振動(dòng)系統(tǒng)，其動(dòng)態(tài)特性不僅與系統(tǒng)的阻尼和靜剛度有關(guān)，還與由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      所決定的振型有關(guān)。因此在進(jìn)行機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)，要進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，計(jì)算出主軸箱體的一階、二階固有頻率，使其一階固有頻率要避開(kāi)主軸的低轉(zhuǎn)速，二階固有頻率要避開(kāi)電主軸的高轉(zhuǎn)速，以避免電主軸系統(tǒng)產(chǎn)生共振，消除由于振動(dòng)造成的對(duì)機(jī)床加工精度的影響。

  b.車銑復(fù)合機(jī)床身整體剛度對(duì)  精密  數(shù)控車床 的加工精度影響很大，在機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)還要對(duì)機(jī)床的床，身進(jìn)行有限元分析，優(yōu)化機(jī)床床身結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床的床身剛度，改善機(jī)床的整機(jī)動(dòng)態(tài)性能，避免機(jī)床局部剛度不足引起機(jī)床結(jié)構(gòu)的變形，造成對(duì)機(jī)床加工精度的影響。