安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營(yíng)：充電樁,電氣設(shè)備

電動(dòng)汽車充電樁的保護(hù)措施

過流保護(hù)：很多電子設(shè)備都有個(gè)額定電流，不允許超過額定電流，不然會(huì)燒壞設(shè)備。過流保護(hù)就是說，在電流超過設(shè)定電流后，自動(dòng)斷電，來(lái)保護(hù)設(shè)備芯片和主板不被燒壞，避免設(shè)備故障。

急停保護(hù)：急停開關(guān)是操作員在判斷設(shè)備出現(xiàn)故障卻沒有自動(dòng)停止的情況下緊急做出停止運(yùn)行電動(dòng)汽車充電樁的開關(guān)，家用電動(dòng)汽車充電樁，是發(fā)生在無(wú)法判斷的緊急情況下可立刻做出的急救操作。

電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)一向想要推廣“同享式”電動(dòng)汽車充電樁開展路途，這也是國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁開展的一個(gè)辦法。可是國(guó)內(nèi)關(guān)于“同享式”產(chǎn)品的破壞性太大，而電動(dòng)汽車充電樁造價(jià)貴重，如果因“同享式”運(yùn)營(yíng)而遭到損壞，簡(jiǎn)單產(chǎn)生糾紛。

許多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)推出了電動(dòng)汽車充電樁查詢APP協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)，可是信息的不完整，商家的獨(dú)立不兼容也造成了許多難題，大大困擾了民眾尋覓電動(dòng)汽車充電樁。

中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展困境

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分布不均

截至2019年6月底，中國(guó)新能源汽車與公共充電樁的比例為8.7: 1，算上私人充電樁則車樁比達(dá)到3.5: 1。目前，中國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)正在加速擴(kuò)展，但在充電設(shè)施的分布方面卻存在較大問題。

中國(guó)充電樁的主要分布的場(chǎng)所是公共地下停車場(chǎng)、住宅區(qū)以及辦公區(qū)域的停車場(chǎng)所、加油站或者高速公路服務(wù)區(qū)。其中，不少地區(qū)部分場(chǎng)所如商場(chǎng)地下停車場(chǎng)有比較多閑置的充電樁，而部分人1流車流較大的場(chǎng)所如學(xué)校、醫(yī)院周邊卻存在充電樁不足、排隊(duì)充電的問題。