保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

波狀擋邊輸送帶

波狀擋邊輸送帶一般和波狀擋邊輸送帶配合使用，其使用角度一般≥30o，也可和通用帶式輸送機配套，用于水平、短距離輸送（此時一般不設隔板）。

波狀擋邊輸送帶采用成槽度不大于0.03的基帶和擋邊、橫隔板（水平輸送可不要）經(jīng)兩次硫化制成。

采用兩次硫化工藝制成的波狀擋邊輸送帶和采用膠粘工藝制成的同類產(chǎn)品相比，具有粘合強度高、屈撓性好，使用中不易產(chǎn)生擋邊、隔板開裂、脫落等現(xiàn)象，可大大延長使用壽命。擋邊輸送帶基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm； 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加入特殊加強層，稱橫向剛性層?；鶐У膶挾纫?guī)格，與普通膠帶相同。

2、裙板和擋板傳送帶擋板被撕掉。

現(xiàn)場應觀察輸送帶運行是否平穩(wěn)，輸送帶是否脫軌，是否與有效帶寬和壓力帶輪匹配，滾筒直徑是否符合規(guī)定參數(shù)，輸送帶是否在回程上運行，以及擋板在回程中是否有波紋。基帶本身的剛度。在回程行程中，如果擋板呈波浪狀，很容易損壞擋板。如果擋板很硬，它很容易從底部斷裂。

3、擋板輸送帶的基帶在底部斷裂。

觀察滾筒直徑是否小，輸送帶彎曲應力是否過大，導致斷裂，觀察基帶非工作面，觀察隔板底部是否有明顯痕跡。如果太明顯，說明二次硫化分區(qū)的壓力。如果太大，傳送帶就會在這個位置損壞，帆布也會太大，太硬而造成損壞?；蜉斔途€上沒有清洗裝置，造成硬物劃傷橫切。

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