充電站如何科學(xué)經(jīng)營，減少成本？、可以把大部分充電時間安排在夜間，因為夜間電價便宜?！巴瑫r，綜合利用光伏、儲能技術(shù)，能進(jìn)一步降低用電成本?！比绾谓鉀Q場地限制？“快慢充結(jié)合”的方式。充電樁比數(shù)在合理的范圍內(nèi)，可以充分利用慢充比快充每度電便宜0.15元左右的價格優(yōu)勢，節(jié)約成本。同時，在樞紐站、公交場站建快充充電樁，車跑兩圈補一次電，大約20分鐘，完全不影響公交車運營。

汽1油車需要加油，但是從來沒有人會去抱怨加油難，而只會抱怨油價貴。與之相對的，電動汽車需要充電，沒有人去抱怨電費貴，只會抱怨充電難、充電慢。就目前來說，充電慢的問題無法解決，即便是快充也需要遠(yuǎn)超過加滿一缸油的時間。對于很多人而言，充電是電動汽車的痛點之一?！?019年，我國新能源汽車預(yù)計銷量為140萬輛，預(yù)計新增（私人）專用充電樁約48萬臺、新增公共充電樁約12萬臺?！?

 充電樁是電動力車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機。每個充電樁都裝有充電插頭，充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級，為各種型號的電動車充電。圓筒型交流充電樁是交流充電樁系列產(chǎn)品之一，造型新穎、操作簡單、運行穩(wěn)定可靠，適合私人及公共領(lǐng)域電動汽車用戶使用。隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴大，公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車發(fā)展。