碳纖維布加固技術(shù)于國內(nèi)早通過的規(guī)范是《碳纖維布片加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS146：2003，現(xiàn)已經(jīng)被新的國家標準規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2013代替,使用碳纖維加固技術(shù)是采用配套粘結(jié)樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，形成一個新的復(fù)合體使增強貼片與原有鋼筋混凝同受力。增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力，提高強度、抗裂性、結(jié)構(gòu)的延性和抗震加固的作用。
（一）碳纖維加固適用范圍
纖維類材料加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是采用配套粘結(jié)樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結(jié)構(gòu)補強和抗震加固的作用。適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固，以及橋梁、隧道、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。加固方法普遍適用于房屋建筑和一般構(gòu)筑物中承受靜力作用的一般受彎及受拉構(gòu)件，對于受壓構(gòu)件、剛度不足構(gòu)件、承受動荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件均不適合使用。對砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固中也可以應(yīng)用。采用碳纖維布材加固的混凝土結(jié)構(gòu)，長期使用環(huán)境溫度一般不能大于60°C，特殊環(huán)境下采用此技術(shù)，必須采取相應(yīng)的防護措施。
（二）碳纖維布材加固混凝土結(jié)構(gòu)原理
構(gòu)件外部粘貼碳纖維布材加固法是根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力分析計算結(jié)果和受力特征，應(yīng)用配套樹脂將碳纖維布材粘貼于強度不滿足受力要求的混凝土構(gòu)件外部相應(yīng)部位，以達到構(gòu)件滿足承載力要求的一種補強加固方法。
外部粘貼碳纖維加固法的加固原理與粘貼鋼板加固基本相同，是利用其配套樹脂的抗剪切強度將混凝土構(gòu)件承擔的荷載傳遞給碳纖維布材，使后粘貼碳纖維布材和原鋼筋混凝土構(gòu)件共同承受外部荷載作用力的一種加固方法。
因同屬構(gòu)件外部粘貼加固，碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)也存在應(yīng)力滯后、應(yīng)變超前和卸荷的問題。設(shè)計施工時可根據(jù)直接卸荷和間接卸荷的適用范圍來確定采取不同的卸荷方式。
（三）外部粘貼碳纖維加固與外部粘貼鋼板加固優(yōu)缺點分析比較：
碳纖維材料本身相對比強度高、重量輕，加固施工后基本不改變原結(jié)構(gòu)的外型尺寸，同時基本不增加原結(jié)構(gòu)自重；碳纖維加固施工工藝流程簡單，施工工期短、效率高；碳纖維自身彈性模量高，加固后對溫度裂縫、銹脹裂縫等細微變形控制效果較好；碳纖維加固幾乎不用栓錨固定和外物加壓，對混凝土原結(jié)構(gòu)幾乎沒有破壞；采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時無須處理界面，只在碳纖維布材施工后工序時灑砂粘貼即可；碳纖維加固雙層或三層粘貼時，因自身厚度較薄，幾乎沒有因厚度增加的剪力力矩影響，所以加固效果較好；碳纖維布材因其材料自身的柔韌性、可纏繞性，對狹窄工作面的加固施工加固效果獨特；碳纖維布材為各向異性材料，加固設(shè)計時一般只是利用其縱向的高強來補強鋼筋混凝土構(gòu)件的拉彎強度，對于抗壓構(gòu)件和受力復(fù)雜的構(gòu)件加固效果較差；碳纖維加固一般不能補強構(gòu)件的剛度，用板材補強造價較高，其綜合效果不如粘貼鋼板或型鋼加固。

看不起眼的碳纖維，在新材料界是一匹“”。一僅有頭發(fā)絲1/10粗絲的高性能碳纖維，拉伸強度可以達到鋼的7~9倍，而比重僅有鋼的1/4，在幾千度高溫下，別的纖維已化為灰燼，它卻毫無變化，現(xiàn)如今碳纖維布就廣泛應(yīng)用于橋梁房租加固等領(lǐng)域。
碳纖維這一概念起源早要追溯到19世紀。英國人斯旺早用碳絲制造電燈泡的燈絲，后來愛迪生做出了實用的白熾燈碳燈絲，不過由于1910年庫里奇發(fā)明了拉制鎢絲的方法，燈絲全面改用鎢絲，早期的碳纖維研究被打入冷宮。
直到20世紀50年代以后碳纖維再次登上歷史的舞臺，為了解決噴管和彈頭耐高溫和耐腐蝕等問題，美國研制出粘膠基碳纖維。雖然它已發(fā)展頗久，在民用領(lǐng)域的技術(shù)卻還不成熟。真正高強度的碳纖維制造成本居高不下，導致推廣起來也極其不易。
現(xiàn)在碳纖維的制造成本逐步降低，正努力進軍商業(yè)領(lǐng)域。現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是使用碳纖維來提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度。因為碳纖維極度高強度，質(zhì)量輕，又易于成型的特性，許多應(yīng)用看起來都頗為令人贊嘆，像碳纖維布，薄薄的一層布，搭配著膠，就能應(yīng)用于橋梁加固，房屋加固等混凝土相關(guān)的領(lǐng)域，并且有著相當驚人的附著力和加固效果。

碳纖維加固工程常見問題列舉：
1、碳纖維布以及與其配套使用的結(jié)構(gòu)膠質(zhì)量不合格；
2、在結(jié)構(gòu)膠配比、攪拌等使用方法不符合結(jié)構(gòu)膠使用規(guī)范，或者粘貼碳纖維布的施工方法不符合施工規(guī)范要求；
3、在施工時混凝土結(jié)構(gòu)表面打磨處理不符合要求；
由于這些問題的存在，導致混凝土的總有效粘貼面積小于總粘貼面積的95%，碳纖維布表面存在小氣泡。
問題的解決方法：
一、材料選擇采購
應(yīng)按照設(shè)計院設(shè)計和規(guī)范要求選擇質(zhì)量符合要求的材料，并且材料的采購計劃需經(jīng)過技術(shù)負責人審核過后在進行采購；采購的時候采購人員必須嚴格按照圖紙設(shè)計要求選擇技術(shù)成熟，信譽良好且加固材料通過國檢安全性鑒定的企業(yè)進行采購，并且在施工之前應(yīng)選擇具有的單位將所選材料進行抽樣檢測，保證材料的質(zhì)量和品質(zhì)符合設(shè)計要求。
二、針對施工工藝不符合規(guī)范的時候，需由專業(yè)人員進行技術(shù)交底：
在施工現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求，施工規(guī)范以及所選用材料的使用說明書針對結(jié)構(gòu)膠的使用方法及碳纖維布的粘貼方法編織技術(shù)交底，并且對施工人員進行結(jié)構(gòu)膠以及碳纖維布粘貼方法進行培訓，在大面積粘貼之前先小面積進行粘貼試驗，待施工人員都熟練掌握施工方法之后再進行大面積粘貼施工。
三、混凝土結(jié)構(gòu)基面打磨處理
首先清理掉疏松的混凝土，如露出鋼筋，需要將鋼筋表面受侵蝕的部位清理干凈，用修補砂漿進行修補過后，在進行施工。須注意的是，在進行本過程的時候，需等修補砂漿干燥后方可進行下一步施工。
四、粘貼碳纖維布需注意的事項
1、粘貼碳纖維材料部位的混凝土應(yīng)保持干燥，其表層含水率不宜大于4%，且不超過6%，對含水率超限的混凝土需進行人工干燥或者選用耐潮濕的結(jié)構(gòu)膠進行粘貼；
2、在進行完粘貼碳纖維布的前期準備之后，粘貼碳纖維布時一定要用配套結(jié)構(gòu)膠浸潤，盡可能讓結(jié)構(gòu)膠充分滲入碳纖維單絲之間的空隙中，提高各單絲之間共同工作的性能。浸潤后的碳纖維布用手輕壓貼于加固部位，用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使結(jié)構(gòu)膠從兩邊溢出，保證碳纖維布與結(jié)構(gòu)之間密實無空洞；
3、粘貼施工時所用結(jié)構(gòu)膠自攪拌完成時應(yīng)在說明書規(guī)定的時間內(nèi)使用完，否則也會影響加固質(zhì)量。
4、碳纖維為導電纖維，施工過程中應(yīng)避免與電源接觸，以免發(fā)生觸電事故。

碳纖維本身的抗拉強度是很高的，復(fù)合后表現(xiàn)的自然是增強效果。碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)主要是通過建筑結(jié)構(gòu)膠將兩者粘結(jié)成一體，保證兩者共同受力，而且碳纖維布材料輕且薄，基本不增加結(jié)構(gòu)自重，同時還能提高混凝土結(jié)構(gòu)的承載力和延性，改善受力性能。重要的一點是對于碳纖維布和混凝土結(jié)構(gòu)界面力學性能的研究加快了該加固技術(shù)的使用。
像碳纖維布、鋼筋、竹子這些材料，很容易彎曲。所以，往往產(chǎn)生疑問，為什么這些東西，能用在很堅固的建筑上面，作為承重呢？
換個角度，你就明白了。比如把這些材料兩端拉直，固定好，在上面放東西。即使承拉能力差的幾根竹子，在承載幾頓的重物下，也不會產(chǎn)生大的形變。碳纖維布，加固鋼筋混凝土的原理也是如此。假設(shè)對一個樓板進行加固，在樓板底部用工業(yè)膠固定好碳纖維布。這時候，把樓板中間鋼筋全部切斷，那么樓板就相當于重物，而碳纖維布就相當于被拉直，死死固定在兩端，支撐住樓板，而自身不會產(chǎn)生大的形變。并且碳纖維同時具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能。
這個時候，令人擔心的，反而是固定住碳纖維布的膠能不能死死的粘住梁、樓板跟碳纖維布，固定時使用的膠的好壞也是非常重要的。