揚州浩騰照明器材有限公司專業(yè)生產太陽能及綠色照明產品。公司秉承“開拓綠色能源 ，發(fā)展綠色照明”的企業(yè)理念，2006年至今，已先后研發(fā)了各類道路燈桿、高桿燈、太陽能道路燈、太陽能庭院燈、太陽能交通信號燈、風光互補路燈、太陽能草坪燈、風光互補路燈、大功率LED路燈、LED庭院燈、太陽能組件、太陽能蓄電池、太陽能電池地埋箱等十幾個大類的照明產品。并先后研發(fā)了太陽能控制器等各種適用于太陽能路燈的部件。公司產品、技術專業(yè)、質量優(yōu)異。專業(yè)設計：由專業(yè)的照明工程師為客戶提供太陽能路燈的相關咨詢、解決方案，并按相關標準進行優(yōu)化設計。 自主生產：太陽能路燈所需的部件中除蓄電池外，燈桿、電池板、LED、控制器、蓄電池箱等均為公司自主生產。

一進行無功功率補償：無功功率補償分單燈補償和集中補償。單燈補償：道路照明所用的光源類型主要是氣體放電燈，比如說高壓鈉燈。由于高壓鈉燈的負伏安特性，必須加裝一個鎮(zhèn)流器才能正常工作，我們平時說的高壓鈉燈其實就是這兩個的總體。這樣，由于鎮(zhèn)流器的存在，高壓鈉燈的功率因數(shù)就非常低，因此就有部分電能被浪費掉。

   如果在單燈的線路中并聯(lián)一個電容器，對線路進行無功補償，提高了功率因數(shù)，就能減少照明電路的無功功率，降低照明線路上的電能損耗和電壓損耗。集中補償：集中補償電容器一般安裝在變壓器的低壓側，對電網起無功補償作用。集中補償安裝簡單，利用率高，但是不能減低照明線路上的電能損耗和電壓損耗。

對現(xiàn)有變壓器進行整合：由于在道路照明設計時，變壓器都留有部分負載，在使用過程中，可能存在更改供電線路等情況，出現(xiàn)部分變壓器負載率低，效率低下的情況。變壓器空載的無功損耗占了電費的大部分，浪費明顯。因此可以將負荷并入相鄰變壓器，提高變壓器的利用率，減少無功損耗，達到節(jié)能目的。按照1千伏安24元計算，一臺250kVA的變壓器停用后，一年就可以節(jié)省72000元，數(shù)量相當可觀。  

   節(jié)電器：在道路照明中，電網電壓受負荷影響，在負荷高峰時電壓偏低，在負荷低谷時電壓偏高。而傍晚時電網電壓低，接近午夜時電網負荷是低谷，而電網電壓偏高。這種不合理現(xiàn)象，造成嚴重浪費能源和資金的現(xiàn)象，我們知道，在負荷不變的情況下，電能的消耗與電壓的平方成正比，節(jié)電器就是將電壓調低，達到節(jié)能的目的，在供電點安裝節(jié)電器之后，把照明電壓降低或穩(wěn)定在220V左右，減少有功電費，同時還可以有效地延長燈泡的使用壽命。

   采用新型燈具：LED路燈即半導體照明燈，采用低壓直流供電、由GaN基功率型LED與黃色熒光粉合成的白光二極管，因其是一種固態(tài)冷光源，因此具有環(huán)保無污染、耗電少等特點。近年來，LED路燈有了長足的發(fā)展，但LED路燈還存在一些不足，散熱、光衰、顯色指數(shù)低以及由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差，容易造成光斑等問題。但LED還是新興的下一代光源，隨著技術進步，應用會更加廣泛，大有發(fā)展前途。