土工布，又稱土工織物，它是由組成纖維通過針刺或織造而成的透水性土工組成材料。土工布是新材料土工組成材料其中的一種，制品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡長(zhǎng)絲土工布。特色：高，由于運(yùn)用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充沛的和伸長(zhǎng)。耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能持久地耐腐蝕。透水性好 在纖維間有空地，故有良好的滲水功能?？刮⑸镄院?對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害。施工便利，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工便利。規(guī)格： 幅寬可達(dá)9米。是國(guó)內(nèi)寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2。
土工布它是通過必定的技能辦法，才調(diào)夠做到防止液體深化的辦法，他防滲的辦法首要便是阻塞和加固交通根底設(shè)備防滲工程公路根底加固與涵洞防滲泰安佳永長(zhǎng)絲土工布公路護(hù)坡綠化植草土工布公路護(hù)坡綠化植草防穿刺作用土工布可以與土工布結(jié)組成為復(fù)合防水防滲材料，然后起到防穿刺的作用

應(yīng)用領(lǐng)域：作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。路道碴與路基之間的阻隔層

，或路基與軟基之間的阻隔層。人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的阻隔層，不同凍土層之間的阻隔。反濾和加固作用。儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程

中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
我們常說的短絲布和聚酯長(zhǎng)絲布都是通過預(yù)刺倒刺主刺三道針刺工藝加工成型，兩者均歸于無紡布，而塑料扁絲編織布和機(jī)織土工布則是通過機(jī)器編織而成，它們都?xì)w于有紡布道床與路基之間的隔震層，或路基與軟 土路基之間的隔震層泰安佳永長(zhǎng)絲土工布公路護(hù)坡綠化植草土工布公路護(hù)坡綠化植草土工織物的水力特性對(duì)土與土工織物的彼此作用也很重要

公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的阻隔層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中散失空地水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后邊或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。公路（包含臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
現(xiàn)在該技能及高強(qiáng)聚丙烯長(zhǎng)絲紡粘針刺土工布現(xiàn)已結(jié)束國(guó)產(chǎn)化，改動(dòng)了國(guó)外獨(dú)占該技能以及國(guó)內(nèi)長(zhǎng)絲布簡(jiǎn)直悉數(shù)是PET長(zhǎng)絲布的現(xiàn)狀，結(jié)束了我國(guó)工程運(yùn)用中長(zhǎng)時(shí)刻依托進(jìn)口國(guó)外聚丙烯紡粘針刺土工布的前史二功用特性土工布比重較小，延伸性較強(qiáng)，習(xí)氣變形才調(diào)高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍功用好泰安佳永長(zhǎng)絲土工布公路護(hù)坡綠化植草土工布公路護(hù)坡綠化植草由于土工布是由交錯(cuò)的纖維材料結(jié)構(gòu)而成，許多纖維嚴(yán)密的交錯(cuò)在一同就會(huì)構(gòu)成很強(qiáng)的抗拉伸才調(diào)，不管在工程仍是其他范疇都能起到加筋加固的作用，現(xiàn)在運(yùn)用較多的是加強(qiáng)建筑材料的安穩(wěn)性，然后行進(jìn) 工程分量，行進(jìn)建筑工程的可靠性