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平板式半掛車有什么特點？

平板式半掛車有什么特點？

很多人對拖車熟悉，而掛車卻不知道是什么概念。其實在生活中大家應該見過的。平板式半掛車其本身并沒有牽引力，是靠前面的汽車 頭來驅(qū)動的，那么它和其它的車相比有有什么特點呢，下邊就由我來介紹一下。

掛車主要分為半掛車和全掛車兩種，一般平板式半掛車是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后，靈活的優(yōu)勢，適合于大型的工廠，碼頭，港口倉庫，以及平時物流的運輸工具，笨重較多的物體適合用掛車。但是由于車身較長，價格也比平常的要高，準駕車證價格高。

平板式半掛車的使用對我國物流的組織形式起到了促進作用，掛車的體積較大，是不容易拆分的大件貨物，比如挖掘機，柵欄式的比較適合拉鮮活的品種，蔬菜，水果等等，廂式的比較適合閑散的貨物以及防濕較重的貨物。

與汽車相比，平板式半掛車更能提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益，它的運輸效率可達到百分之30到50.，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。

平板式半掛車的倒車技巧

平板式半掛車的倒車技巧

相必剛接觸平板自卸半掛車的朋友對倒半掛車這一技術不是很好掌握吧。半掛車的倒車是反方向的，在倒車時總是會很難把握準，其實只要了解基本的倒車技巧，在多加練習就好了。

掌握基本方法了解平板式半掛車

倒車前要調(diào)整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側(cè)，然后按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。注意不要一把打住方向，平板式半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉(zhuǎn)不過來的話，應當往前提一下車，再重新往后倒車。

當停車位在右側(cè)，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右后輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右后輪進入車位后，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓平板式半掛車車身回正，同時注意掛車的左側(cè)車輪。等到后面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調(diào)整一下就可以了。集中注意力保持平靜心態(tài)。

平板式半掛車注意事項

平板式半掛車注意事項

拉著手制動開車

有經(jīng)驗的平板式半掛車老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

頻繁操作平板式半掛車組合開關

半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

平板式半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。

平板式半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重芯越低，穩(wěn)定性和性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。