交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司主營：鋼模板,鐵路鋼模板,隧道鋼模板,組合鋼模板,掛籃鋼模板

交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。鋼模板

橋梁模板轉(zhuǎn)體法施工與傳統(tǒng)施工方法相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)：

1、具有結(jié)構(gòu)合理，受力明確，力學(xué)性能好。

2、施工所需的機(jī)具設(shè)備少、工藝簡單、操作安全。

3、轉(zhuǎn)體法能較好地克服在高山峽谷、水深流急或經(jīng)常通航的河道上架設(shè)大跨度構(gòu)造物的困難，尤其是對修建處于交通運(yùn)輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋，其優(yōu)勢更加明顯。

4、施工速度快、造價(jià)低、節(jié)約投資。在相同條件下，拱橋采用轉(zhuǎn)體法與傳統(tǒng)的懸吊拼裝法、桁架伸臂法、搭架法相比，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。

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安裝前準(zhǔn)備工作 （1）鋼模板進(jìn)場后，應(yīng)對鋼模板依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)收，核對模板各構(gòu)件的規(guī)格型號、連接處的焊接或者螺栓連接質(zhì)量、模板表面的平整度等。 （3）墻模板內(nèi)龍骨的計(jì)算。內(nèi)龍骨直接承受鋼面板傳遞的荷載，通常按照均布荷載連續(xù)梁計(jì)算。撓度計(jì)算按照 3跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算。內(nèi)龍骨計(jì)算簡圖，如圖7 所示。 （3）鋼模板預(yù)先在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行試安裝，檢查模板拼縫處的嚴(yán)密情況、螺栓孔的對應(yīng)情況、模板的平整度情況，在符合要求后，正式進(jìn)行安裝。 （4）模板使用前，在地面上預(yù)先進(jìn)行打磨處理、涂刷油性脫模劑，脫模劑必須涂刷均勻，脫模劑涂刷完畢后，立即進(jìn)行安裝，避免泥土等污染模板表面。 （5）工人進(jìn)場后，應(yīng)針對鋼模板進(jìn)行模板安裝的技術(shù)交底。 （6）模板安裝前必須對模板根部的腋角上側(cè)墻位置進(jìn)行核實(shí)并進(jìn)行修整，確保根部側(cè)墻的位置準(zhǔn)確，從而確保鋼模板的位置準(zhǔn)確。 （7）合模前對鋼筋網(wǎng)片內(nèi)部的泥土、浮渣、鋼筋頭、扎絲等雜物進(jìn)行清理；合模前還應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行模板安裝。

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1.用于鋼模板加工制作的鋼材必須符合鋼模板施工圖所標(biāo)示的鋼材品種規(guī)格，鋼材材質(zhì)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)普通碳素鋼Q235a。

2.用于鋼模面板的材料其面部必須是平整表面光滑無損傷變形，整面板料厚度誤差在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

3.用于鋼模板加工的板料，其工作面板部位嚴(yán)禁使用板面銹蝕(麻坑麻點(diǎn))、麻面或帶有搓板缺角缺邊(剪板撕邊)的次板。

4.組合肋板角鋼槽鋼及其它型鋼必須順直無變形(變形死彎)，主要受力的筋肋必須選用整料，對于異形、折角、圓弧等無法使用整料的部位必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作。